Bensinkraft

De to største motorene er allerede lansert i forbindelse med 3-serie Coupé, men nå finner de også veien til sedanen og stasjonsvogna.

Den sekssylindrede bensinmotoren i 335i er en lett aluminiumsmotor utstyrt med to turboladere. Hver av dem gir pustehjelp til tre sylindere slik at bilen yter 306 hk og har et maks dreimoment på 400 Newtonmeter.

De to små turboene besørger at maks dreiemoment er til stede i hele området mellom 1.300 og 5.000 omdreininger – noe som er ganske unikt. BMW’s nyutviklede High Precision Direct Injection System, med piezo-injektorer plassert direkte på brennkammeret, sørger for optimal effektivitet.

Omsatt til ytelser på vei gjør en 335i sedan unna 0 til 100 km/t i løpet av 5,6 sekunder mens stasjonsvogna trenger en tidel mer. Begge har en potensiell toppfart på 250 km/t (elektronisk begrenset) og klarer seg med under literen på mila ved blandet kjøring.

 

Dieselkrutt
I 335d finner vi også en 6-sylindret motor med to turboer. Systemet fungerer imidlertid annerledes enn i bensinmotoren. Her benyttes to turboer med forskjellig størrelse.

Den minste er effektiv ved lave turtall og gir 95 prosent effekt allerede ved 1.500 omdreininger. Ved 1.750 o/min oppnås maks dreiemoment på 580 Newtonmeter, og når turtallet nærmer seg 4.400 omdreininger og den større turboen for lengst er i aktivitet, oppnås maks effekt på 286 hk.

Med denne motoren akselerer en 3-serie sedan til 100 i løpet av 6,2 sekunder mens en Touring bruker 6,3 sek. Begge har imidlertid den samme potensielle toppfarten på 250 km/t.

 

Dyr for Norge
En populær modell i 3-serien her hjemme er den 4-sylindrede 320d. Nå kommer en ny, 6-sylindret 325d som kan oppvise 197 hk og et snittforbruk på 0,64 liter på mila. Den klarer null til hundre på 7,4 sekunder og har en potensiell toppfart på 235 km/t.

Nå har BMW Norge nylig lansert en nedtunet utgave av 320d (150 hk, les mer her), så interessen for den nye modellen med en liter større slagvolum og 47 ekstra hester er neppe det som får dem til å sprette champagnekorker.

 

Snart på plass
Biler med de nye motorene er salgsklare fra september. De norske prisene er som følger:

 

Modell	Pris
335i Sedan	kr 731.800
335i Touring	kr 771.100
325d Sedan	kr 538.700
325d Touring	kr 585.200
335d Sedan*	kr 740.000
335d Touring*	kr 777.200

 

*335d er priset med automatgear – det eneste som foreløpig er tilgjengelig med denne motoren.

Printervennlig versjon

Tips en venn

Del på facebook

Del på Twitter

Tilbake til forside