Nesten ferdig

Fortsatt er det en konseptbil som vises, men modellen som skal på markedet allerede neste sommer vil bli svært lik denne. Ford har valgt å vise nye Mondeo i stasjonsvogn-innpakning siden denne karosseriformen er svært viktig i det store CD-segmentet hvor Mondeo er en viktig aktør.

Som dagens modell skal nye Mondeo leveres i tre karosseriformer, stasjonsvogn, sedan og 5-dørs kombikupé med stor bakluke. Det er også mye Mondeo i Fords nye S-Max, men denne har de valgt å markedsføre uten Mondeo-navnet.

 

Kritisk

- Nye Mondeo er kritisk for Fords resultater i Europa, sier John Fleming, sjef for den europeiske Ford-organisasjonen. – Med over fire millioner Mondeo-eiere som forventer noe spesielt, har vi alle intensjoner om å innfri forventningene deres med den nye bilen.

Designtrekkene kjenner vi igjen fra S-Max og Galaxy og fra den lekre konseptbilen Iosis vi møtte på Frankfurt-messen i 2005. ”Kinetic design” er betegnelsen Ford selv bruker på formspråket.

 

Gjennomtenkt

Detaljerte spesifikasjoner er foreløpig ukjente, men drivlinjene blir i hovedsak de samme som i S-Max. Dessuten røper Ford at de har satt søkelyset på dynamiske egenskaper, kjørekomfort og plass ved utvikling av neste generasjon Mondeo.

Ford lover en bil som eierne kan være stolte av utseendet på, og basert på disse første bildene ser den ut til å kunne møte en slik påstand.

Mer følger når vi har sett nærmere på nye Mondeo i Paris-utstillingen som starter med pressedager i slutten av neste uke. Vi lover deg solid dekning av høstens store bilbegivenhet her på BilNorge.no.

Printervennlig versjon

Tips en venn

Del på facebook

Del på Twitter

Tilbake til forside