Temaet var reparasjonsmuligheter på nyere dieselsystemer, samt litt om den videre utviklingen av systemene. Bjørn Tore Johansen fra Robert Bosch stod for den tekniske delen, mens det ble vist reparasjoner av injektorer og fordelerpumper, og testkjøring i prøvebenk av Common-Rail pumper av Fyksens egne dieselteknikere. Under praksisdelen ble deltakerne delt inn i to grupper, slik at praktiske spørsmål ble diskutert og besvart.

Norge har i de senere år opplevd det samme som resten av Europa, en sterk økning i salg av dieselpersonbiler. I august var andelen over 50%. Mindre blir andelen neppe med de avgiftsendringer Regjeringen nå legger opp til i Statsbudsjettet.

-- Vi ser nå at bilprodusentene etterspør den nyeste teknologien med hensyn til utslippskrav og fokus på drivstoff-forbruk, sa Johansen. Bosch er markedsleder når det gjelder levering av dieselsystemer til bilprodusentene, og legger store resurser i utviklingen av eksisterende og nye systemer. Deltakerne fant det derfor svært interessant å se litt inn i fremtiden hos Bosch.

Fyksen Servicecenter på Lillehammer er et av to Bosch Diesel Center i Norge, og i praksis de eneste som kan tilby service og reparasjoner av de nyeste systemene. Men de ligger også langt framme på andre områder. Under NBFs bilverkstedseminar på Storefjell i september mottok de forsikringsselskapet Vestas pris for godt HMS-arbeid.

Etter den sterke interessen for å delta på seminaret vil det bli laget et tilsvarende opplegg ved en senere anledning. I neste omgang vil Fyksen Servicecenter lage et dieselseminar for de lokale skolene for bilfag. Med dette ønsker de å bidra med informasjon på fagområdet, slik at interessen for dieselreparasjoner blir lagt allerede i opplæringsfasen.

Printervennlig versjon

Tips en venn

Del på facebook

Del på Twitter

Tilbake til forside