Så langt det er mulig, må Kongsberg Automotive operere som ett selskap for å unngå spredning av ressurser og beherske de nivåer som trengs for å oppnå de mest praktiske prosesser”, heter det i en pressemelding fra selskapet, der innholdet dreier seg om omorganisering.

Produktområdet setekomfort vil fortsette som i dag, mens girskift og systemer for kommersielle kjøretøyer (CVS) vil bli slått sammen til en ny divisjon som får navnet Driveline & Chassis. I dag er begge disse forretningsområdene involvert i girskiftere og representerer en total årsomsetning på rundt 450 millioner NOK, hvorav nær 200 millioner NOK er relatert til CVS.

Dette er hovedargumentene for sammenslåingen:

  a. De teknologiske konsepter for girskiftere for personbiler og lastebiler vil bli svært like I fremtiden. Synergiene er åpenbare.i
  b. For å betjene nye markeder er det bruk for kombinerte ressurser.
  c. To divisjoner vil gi bedre intern balance mellom enhetene.

Uavhengig av omorganiseringen har divisjonssjef for giravdelingen, Hans Trogen, besluttet å forlate selskapet i slutten av februar 2007.

 

Printervennlig versjon

Tips en venn

Del på facebook

Del på Twitter

Tilbake til forside