Pop trendsetter

”Edition 10” ble vist som showcar i Paris, og i januar 2007 starter en begrenset produksjon av den sporty toseteren. SLK-serien var første roadster med elektrisk ståltak og startet dermed en trend som har økt sin popularitet og som i dag er tilgjengelig i en rekke merker og modeller.

Til sammen er det produsert 465.000 SLK av de to generasjonene, hvorav dagens ble lansert i 2004. På verdensbasis har modellen 30 % markedsandel i sitt segment, og selv i ”vinterlandet” Norge ble det i 2005 registrert 171 nye SLK mens det ble bruktimportert et nesten tilsvarende antall.

Standard farge for spesialmodellen er sort, men den kan også leveres i ”iridium” sølv og en helt spesiell matt grå finish med betegnelse ”allanite Grey Magno”. Sistnevnte er en ny type lakk som kun skal benyttes på 350 av bilene.

 

Edit10n

Andre spesialiteter på Edition 10 er mørke grå spesialfelger med dekk i dimensjon 225/45 R17 foran og 245/40 R17 bak. Baklyktene er sotet og bilene har logoer med ”Edit10n” plassert på strategiske steder.

Setene, armlenet og gearkula er kledd med svart skinn - de sentrale deler av setene i perforert skinn med sølvfargede sømmer. Varmeseter og velurmatter med logo er også inkludert. Speedometer og turteller har røde skalaer for å understreke det sportslige.

SLK Edition 10 kan leveres i tre forskjellige utgaver, som SLK 200 Kompressor med 163 hk, SLK 280 med sekser på 231 hk og som SLK 350 med 272 hk.

Det tilbehøret som er tilgjengelig for en vanlig SLK, kan også leveres i spesialutgaven – inkludert det smarte AIRSCARF som forlenger cab-sesongen betraktelig ved å puste varm luft på sjåførens og passasjerens nakke og skuldre.

Printervennlig versjon

Tips en venn

Del på facebook

Del på Twitter

Tilbake til forside