Det er DaimlerChrysler og BMW som nå i fellesskap forteller at de skal samarbeide om utviklingen av hybride drivlinjer for premium-segmentet. De to samarbeider også med GM om et Hybrid Development Center i Troy, Michigan, noe du har lest her på BilNorge.no tidligere.

Den hybride modulen de nå utviklet er av den ”lette” typen. Den er beregnet for bakhjulsdrevne biler og skal være klar for bruk i løpet av en treårsperiode.

Begge konsern har nytte av samarbeidet som skal føre til raskere kommersialisering og lavere kostnader takket være høyere volum. Selv om prinsipper utvikles i fellesskap, skal komponenter tilpasses den ulike karakteren til de to merkene.

”Samarbeidet vil styrke konkurranseevnen til de tyske produsentene hvis krav og behov i premium-segmentet er sammenfallende,” sier Dr Thomas Weber, styremedlem i DaimlerChrysler. ”Dette er et segment hvor rask kommersialisering av ny teknologi er viktig.”

Teknologisk og geografisk vil samarbeidet ha sin base i Tyskland ved merkenes utviklingssentra for motorer og drivlinjer. En viktig konkurrent blir Lexus som har hybride varianter av alle sine premium-modeller.

Printervennlig versjon

Tips en venn

Del på facebook

Del på Twitter

Tilbake til forside