Cross Coupé quattro er nettopp det – en crossover mellom en sporty 4-seters SUV og en kompakt sportsbil.

Forfra kjenner du den umiddelbart som en Audi, og silhuetten ligner på den vi kjenner fra mer sportslige biler fra Ingolstadt. Bilens proporsjoner og store 20-tommers hjul peker på potensielle off-road egenskaper.

Et nytt element på en Audi er det store stofftaket som åpnes elektrisk for å gi lys og frisk luft i massevis til de ombordværende.

 

Ny kraft

Motoren er en helt nyutviklet tverrstilt 4-sylindret TDI med common-rail og piezo injektorer. Med 204 hk og et dreiemoment på 400 Nm, gir den Cross Coupé quattro potente ytelser med forbausende lavt forbruk.

2,0-literen klarer seg med et snitt på bare 0,59 liter diesel på mila. Partikkelfilter og Bluetec-system sørger for at partikler og NOx er på et minimum og tilfredsstiller standarder et stykke inn i fremtiden.

Den permanente quattro firehjulsdriften besørges av en Haldex clutch som fordeler kreftene dit de best kan nyttiggjøres. S tronic gearkasse med dobbel clutch (DSG) skifter gear på millisekunder.

 

Tre i en

Bilen har avansert hjulopphengning med McPherson i front og multilink bakaksel som tilpasser seg alle typer underlag og kjøreforhold. Keramiske bremser sørger for raske stopp når det er påkrevd mens 20-tommers hjulutrustning er med på å besørge god bakkeklaring.

Elektroniske hjelpemidler lar føreren påvirke motor, gearkasse, styring og adaptive støtdempere. Resultatet er en bil som kan nytes på tre helt forskjellige måter – avhengig av om man velger standardinnstillingen ”Dynamic”, ”Sport” eller ”Efficiency”. Sistnevnte sørger for et lavest mulig forbruk.

Selv om Audi Cross Coupé quattro er en ren prototyp, kan den bære elementer som blir å finne på en kommende modell som skal utfordre modeller som bl.a. BMW X6 og Volvo XC60.

Printervennlig versjon

Tips en venn

Del på facebook

Del på Twitter

Tilbake til forside