I Frankrike regner man med betydelige avgiftslettelser både for bioetanol og biler som kan kjøres på inntil 85% bioetanol og 15% bensin. Dette har ført til at bensinselskapene i landet i løpet av 2007 vil montere opptil 600 pumper for E85 og ytterligere 900 innen utgangen av 2008.

I Sverige har over 650 bensinstasjoner E85-pumper, og det regnes med at nesten 60% av landets 4.000 bensinstasjoner skal ha en egen pumpe for dette drivstoffet i 2009.

Franske myndigheter har dessuten forpliktet seg til at 15% av deres bilkjøp i 2007 skal være biler som går på bioetanol/E85, mens andelen i 2008 skal økes til 30%.

I Norge knytter det seg stor spenning til revidert nasjonalbudsjett for 2007, der både SV og Arbeiderpartiet har varslet betydelige avgiftskutt for flexifuelbiler.

Også på prissiden er det økende stimulans for å få bilistene til å velge E85. I Frankrike kan bilistene tanke E85 for mellom kr. 6,34 og 6,50 mot 9,19 og 9,76 for  95 oktan blyfri bensin. I Tyskland kostet en liter E85 mellom kr. 7,24 og 8,05 mot 9,92 og 10,24 for 95 oktan blyfri bensin.

Også i en rekke andre land i Europa – og i USA – arbeides det systematisk for å utvide tilgangen på og bruken av biodrivstoff for å senke klimapåvirkningen fra transportsektoren.

Dagens E85 består av bioetanol produsert av biomasse som sukkerrør eller hvete. Neste generasjon bioetanol vil komme fra cellulose og annet uspiselig plantemateriale.

 

Printervennlig versjon

Tips en venn

Del på facebook

Del på Twitter

Tilbake til forside