Renault er likevel de som går lengst: Konsernet er inne i en prøveperiode der flest mulig av deres ansatte arbeider fra hjemmekontor – de er foreløpig den eneste bilfabrikk som har gjort faktiske tiltak mot det forbruket som ligger til grunn for utslippene. Det er et tema som Renaults konkurrenter ennå ikke vil ta i med industrirobot engang.

Det er en interessant tanke om hva konsekvensene ville bli dersom også reiser til og fra arbeid hadde vært underlagt klimakvoter. Spesielt dersom de gikk på arbeidsgiverens konto. Da hadde det formodentlig blitt iverksatt tiltak for å senke de ansattes utslippsnivå av CO2 fort som fy (les: hjemmekontorer).

Printervennlig versjon

Tips en venn

Del på facebook

Del på Twitter

Tilbake til forside