Forsiden | Firmabilskatt 2021/2022 | Bilgodtgjørelse | Reiser innenlands | Reiser utenlands | Nybilpriser
Forsiden | Firmabilskatt 2021/2022 | Bilgodtgjørelse | Reiser innenlands | Reiser utenlands | Nybilpriser
 |
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Minitest: 5 små cabrioleter Vi har de siste dagene omtalt fem av de rimeligste cabrioletene på det norske markedet. I dag skal en vinner kåres. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Små cabrioleter byr på stor kjøreglede, men spesielt praktiske allroundere er de ikke. Er du singel eller i tospann og klarer deg uten bakseteplass, kan de brukes i det daglige. Det samme gjelder om familien har en større bil når flere skal på tur sammen. Med taket på er bilene fullt brukbare gjennom en lang norsk vinter, og i denne formen har de fleste av dem et akseptabelt bagasjerom. Vær imidlertid oppmerksom på at noen av takkonstruksjonene gir dårlig oversikt bakover og til siden slik at det blir vanskelig å parkere i trange omgivelser.
Smak og behag Vi har vurdert bilene ut fra forskjellige kriterier, men vi har også bedt testpanelet rangere dem ut fra ren opplevelse. I begge tilfeller er vinneren den samme, Opel Tigra, som har det beste kompromisset mellom fornuftige løsninger og kjøreglede så lenge du klarer deg med to seter. Men den øvrige rekkefølgen blir svært forskjellig på de to skalaene. Spesielt store er utslagene for Copen som scorer nest høyest på opplevelse men som kommer desidert sist i den mer nøkterne vurderingen av bilens egenskaper. Med testens minste bagasjerom kan den overhode ikke kalles praktisk, men du verden så mye kjøreglede den byr på. La følelsene få styre valget ditt, og kjøp den bilen som frister mest. Du får uansett ikke en rommelig familiebil om du velger en av disse fem. Men sjansene for at du smiler når sola skinner, er store.
Testvurdering av bilene:
Personlige favoritter – basert på ren opplevelse: (6 - 4 - 3 - 2 – 1)
LES OGSÅ: 
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
BilNorge.no | BilNytt.no | BilJobb.no | YrkesBil.no | MotorBransjen.no | Firmabil.no
Redaktør BilNorge.no: Terje Ringen Utgiver: Bilforlaget AS| Hovfaret 17B, 0275 Oslo | Postboks 63 Skøyen, 0212 Oslo Telefon: 23 03 66 00 Om oss | Mediainformasjon | Abonnement | Nyhetsbrev 
|
