- Jeg vet ikke hva som skjedde. Vi kjørte rett frem, rimelig fort. Plutselig smalt det på høyre side foran. Det viste seg at det var drivakselen som hadde røket, og dermed var det bare å stoppe, sier Henning Solberg.

Henning og hans kartleser, Cato Menkerud, lå på en 12. plass etter fjerde etappe i sin Ford Focus WRC, og hadde kommet godt i gang på den tyske asfalten.

- Det var veldig synd at det skulle skje, for det gikk bedre og bedre og jeg følte at vi holdt høyere tempo etter hvert. Fjerde etappe var den samme som dagens første, og vi var åtte sekunder nærmere bestemann da vi kjørte der andre gang, sier Henning videre. Han vil starte igjen med sin Ford Focus WRC lørdag, men får da et tidstillegg på over ti minutter.

- Det er ingen skader på bilen. Det er bare å bytte drivakselen og sjekke at alt annet er i orden i forstillingen, så er vi klare til start igjen.

I teten i Rally Tyskland har det utviklet seg til å bli en tvekamp mellom de to tidligere teamkollegaene, Sebastien Loeb og Francois Duval. Noe overraskende leder belgiske Duval i sitt første løp for Kronos Citroën. Men han er kun 1,3 sekunder foran Loeb. På en 3. plass ligger VM-lederen Marcus Grönholm.

Lørdag fortsetter Rally Tyskland med åtte nye etapper.

 

Uoffisiell stilling Rally Tyskland etter 1. dag (6 av 19 fartsetapper)

 

1. Francois Duval, Belgia, Citroën, 1t 14min 10,9sek

2. Sebastien Loeb, Frankrike, Citroën, +1,3 sek

3. Marcus Grönholm, Finland, Ford, +17,4

4. Mikko Hirvonen, Finland, Ford, +22,7

5. Toni Gardemeister, Finland, Citroën, +1min 4,2sek

6. Jan Kopecky, Tsjekkia, Skoda, +1.26,6

7. Xavier Pons, Spania, Subaru, +1.37,2

8. Jari-Matti Latvala, Finland, Ford, +1.40,7

9. Petter Solberg, Norge, Subaru, +1.50,7

10. Manfred Stohl, Østerrike, Citroën, +2.10,3

Printervennlig versjon

Tips en venn

Del på facebook

Del på Twitter

Tilbake til forside