Klikk HER for alt fra Frankfurt!

Det var på Genève-utstillingen vi møtte Artega for første gang. Et prosjekt som virket ganske spennende. Ikke minst fordi det var kjente bilindustri- og bilsportsfolk som sto bak, og de virket ganske nøkterne i sine planer.

De er på plass i Frankfurt også, denne gangen med to biler, hvorav den ene henger på veggen. Og tidsplanen ser ut til å holde på minuttet. Fabrikken, nær Paderborn, er snart ferdig. Der skal 60 ansatte bygge rundt 500 biler i året, den første blir ferdig en gang neste sommer, og da starter det hele.

 

Referanse

Bilen selv har ikke endret seg meget siden sist, men hva vi ikke visste da er at interiøret er utviklet som et referanseprodukt for et underleverandørfirma som heter Paragon. De ønsker å selge slike konstruksjoner til andre bilprodusenter, slik for eksempel Lear eller Johnson Controls også gjør. Og sjef for Paragon, Klaus Dieter Frers, er også sjef for Artega.

Med seg har han blant andre Karl-Heinz Kalbfell, tidligere toppmanager hos BMW og deretter Maserati-sjef, så dette vet han litt om. Men de har åpenbart med seg VW også, for det er derfra 3,6 liters motoren og resten av aggregatet kommer.

270 km/t og 73.775 euro er sentrale deler av oppskriften.

Les også: Et nytt merke – omtale fra Genève

Se flere bilder av Artega GT

Printervennlig versjon

Tips en venn

Del på facebook

Del på Twitter

Tilbake til forside