Fiksjon?

Park Assist Vison heter det nye systemet som nå vises i en prototyp. Passaten kommer kjørende og stopper, føreren går ut og smeller igjen døra. Så retter han en fjernkontroll mot bilen som setter seg i bevegelse, lirker seg inn på en trang parkeringsplass for så å slå av motoren og låse dørene.

Nå er det for så vidt ikke noe nytt med automatisk parkering, slike systemer har vært på markedet en stund. Men selv om de styrer bilen på plass, krever de en viss innsats av sjåføren som må behandle gasspedal og brems. Dessuten er de avhengig av fri sikt mot nærmeste satellitt.

Det nye med Park Assist Vision er at det klarer seg uten kontakt med høyere sfærer – det virker med andre ord godt i et parkeringshus langt under bakken. Dessuten tar det seg også av gass og brems slik at bilen helautomatisk kan manøvreres på plass i svært trange omgivelse, uten å måtte ta hensyn til at dørene skal kunne åpnes.

 

I praksis

Det er på den årlige Hannover-messen som pågår i disse dager at VW demonstrerer systemet.

Det eneste sjåføren skal gjøre er å velge ønsket p-plass via en monitor på navigasjonssystemet, stille DSG gearspaken på P og forlate farkosten.

Han kan selvsagt velge å bli sittende i bilen mens den parkerer, om han foretrekker det.

To kameraer plassert i de utvendige speilene beregner størrelsen på p-plassen. Videosignalene sendes til en kraftig 2GHz computer som analyserer dataene og sender kommando til styring, gearkasse, gass, brems og øvrige systemer.

Ekstra kamera foran og bak på bilen samt ultralyd-sensorer overvåker situasjonen og stopper om nødvendig kjøretøyet. Føreren kan også når som helst gripe inn og avbryte manøveren via fjernkontrollen.

VW presiserer at systemet fortsatt er under utprøving og at noe tidspunkt for introduksjon foreløpig ikke er satt. Men skal de bli først på markedet med et slikt system, kan de neppe drøye lanseringen særlig lenge.

Printervennlig versjon

Tips en venn

Del på facebook

Del på Twitter

Tilbake til forside