Slekskap

Carrera 4 og 4S presenteres nå i nye utgaver, både som coupé og cabriolet. De samme oppgraderingene som har funnet veien til Carrera-modellene, blir også introdusert i modellene med firehjulsdrift. Det betyr bl.a. direkte innsprøytede boxermotorer og PDK som er Porsches betegnelse på gearkassa med dobbel clutch.

HER KAN DU LESE O NYE 911 CARRERA

I tillegg får de modernisert firehjulsdriften. PTM er forkortelse for Porsche Traction Management, et elektronisk styrt system som erstatter det tidligere systemet med viskosekobling.

Systemet ble opprinnelig utviklet for 911 Turbo og er nå modifisert for Carrera-modellene.

6-trinns manuell gearkasse er standard, men også her tilbys 7-trinns PDK i stedet for Tiptronic S for de som ønsker muligheten for raske manuelle eller automatiske skift. Som tidligere modeller er også nye Carrera 4 / 4S noe bredere (+ 44 mm) i hekken enn modellene med bakhjulsdrift.

Effektivisert

Sammenlignet med sine forgjengere byr de nye modellene på inntil 8,5 prosent mer kraft samtidig som forbruket er redusert med inntil 12,9 prosent og CO2-utslippene med inntil 15,4 prosent.

Nye Carrera 4 henter ut 345 hk (+ 20) fra sin 3,6-liter mens en Carrera 4S har en 3,8-liters boxer som byr på 385 hk (+ 30). I slutten av oktober er bilene leveringsklare.

Printervennlig versjon

Tips en venn

Del på facebook

Del på Twitter

Tilbake til forside