Populær

Selv om Logan primært er skapt for raskt voksende bilmarkeder i øst og syd, har den også sine tilhengere i Vest-Europa. Romania er naturlig nok bilens største marked, det er jo her merket har sitt opphav, men Frankrike og Tyskland følger på de neste plassene på Logans salgstopp.

Nå får den rumenske folkebilen en liten ansiktsløfting, fire år og drøye en halv million ekselmplarer etter lanseringen. Men selv om bilen moderniseres og blir mer komfortabel, holdes prisene på tilsvarende nivå som tidligere.

Nøkternt

Grill og dashbord er inspirert av Sandero, det siste tilskuddet i Logan-familien.

Blant komfort-utstyret nevner Dacia nye justeringsmuligheter for forsetene og et ratt som kan justeres opp og ned.

Bilen kan utstyres med Bosch ABS versjon 8.1, noe som i så fall inkluderer EBD og EBA.

Lengden har økt med 4 cm til 4,29 meter mens sporvidden er påplusset 14mm. Bilens totale bredde er 1,74 meter, og Dacia påstår at tre personer på 190 cm ”sitter komfortabelt i baksetet”. I bagasjerommet er det plass til 510 liter, hvilket er svært akseptabelt for en småbil.

Trygt kjøp

Motorene er de samme som tidligere. Bensinutgaver på 1,4 til 1,6 liter med mellom 75 og 105 hk. De som ønsker diesel kan velge mellom to 1,5-litere med henholdsvis 70 og 85 hk.

Dacia og Renault føler seg så trygge på kvaliteten at de utstyrer Logan med en garanti på 3 år / 100.000 km i de fleste markeder.

I tillegg til Logan sedan består familien av fire andre modeller – Logan MPV, Logan Van, Logan Pickup og Sandero.

Produksjonen av ”nye” Logan vil starte i Romania, men etter hvert vil den nok også finne veien til de mange andre samlebåndene jorda rundt.

LES MER i Logan ut i verden

Printervennlig versjon

Tips en venn

Del på facebook

Del på Twitter

Tilbake til forside