Mens Lancer Sport Sedan har en 1,5-liter med 109 hk som inntrekker, er minste motor i Sportback en 1,8-liter med 143 hk. Du må derfor bla opp 45.000 kroner mer for rimeligste kombikupé enn for rimeligste sedan.

Direkte sammenlignet blir imidlertid bildet annerledes – da er kombikupéen med 143 hk ca. 10.000 dyrere enn sedanen.

Bilene er i følge importøren meget velutstyrte og har blant annet automatisk klimaanlegg, Bluetooth håndfri system, cruice control, fjernstyrt sentrallås og en sikkerhetspakke bestående av bl.a. ABS-bremser med elektronisk bremsekraftfordeler, aktiv stabilitets- og traksjonskontroll samt 9 kollisjonsputer som standard.

Opp en klasse
Importøren mener også at bilen med en lengde på 4,59 meter er en verdig konkurrent til vesentlig dyrere modeller som Skoda Octavia, Opel Vectra, Saab 9-3 og Toyota Avensis.

Sammenlignet med disse er prisdifferansen i favør Lancer-modellen fra tretti til femti tusen kroner.

Du får også Lancer Sportback med CVT trinnløs gearkasse. Da starter prisene på kr 291.400.

Ønsker du å vise deg frem i toppmodellen, blar du opp kr 321.400 og får bl.a. 18-tommers felger, 40GB infotainment system for navigasjon og musikklagring, et avansert lydanlegg, skinnseter, bi-xenon lys og separate svinglys som standardutstyr.

Mitsubishi-importøren regner med å selge ca 700 Lancer inneværende år, og det er omtrent dobbelt så mange som de har solgt hittil i år.

RALLIART LAGER EN SPREK LANCER

Printervennlig versjon

Tips en venn

Del på facebook

Del på Twitter

Tilbake til forside