Drømmeløp

Audis designteam har drømt seg en bil til Los Angeles-runden av Le Mans serien i 2025. Det fantastiske med akkurat det løpet er at for første gang bruker man en bane der svingene er skikkelig dosert og der man også bruker tunneler.

Poenget er at ved hjelp av avansert aerodynamikk med enormt marktrykk skal bilene kunne bevege seg i alle plan, også opp-ned i taket under løpet.

Og for å oppmuntre til slik spektakulær kjøring har bane-konstruktørene bygget inn WiTricity-systemet for trådløs elektrisk opplading i noen av disse sonene. Derved sparer man tid ved å lades opp-ned i taket for eksempel, i stedet for å stanse i depotet.

Rammen er en Dynamic Space Frame som gjør det mye enklere å tilpasse bilens karakteristikk til banen og andre forhold. Fremdrift skjer ved hjelp av biofuel fra hurtigvoksende alger, og el-motorer som kan lades fra AiTricity-systemer.

Form = Funksjon

Selve karosseriet er i god Audi-tradisjon resultatet av en klar form = funksjon filosofi. Ikke antydning av unødvendige elementer så langt øyet kan se, men den byr på en del ny teknologi.

En aktiv mikro-kontroll overflate for eksempel, som optimaliserer luftstrømmen rundt karosseriet.

Det er en menneske-maskin interface der alle data som hentes inn kan leveres på visiret til føreren, direkte i synsfeltet uten å distrahere.

Og det er dynamiske sensorer rundt baut, som sammen med HD-kameraer sender over en datalink i real time som gjør det mulig for tilskuerne å oppleve løpet som om de sitter i bilen. 3D-monitorer og virtual reality rom sørger for den opplevelsen.

9 av toppfolkene hos Audis Design Center i Santa Monica har drømt denne nydelige drømmen.

Printervennlig versjon

Tips en venn

Del på facebook

Del på Twitter

Tilbake til forside