Til tross for det de betegner som en ”veldig sprek startliste”, velger altså Rally Norway å forlenge påmeldingsfristen til tirsdag 13. januar kl. 15.00. Dette er gjort i samråd med FIA, det internasjonale bilsportsforbundet. Flere potensielle deltakere har henvendt seg med ønske om mer tid for å få ting på plass slik at de kan stille til start 12. februar.

Den opprinnelige påmeldingsfristen var tirsdag 6. januar kl. 15.00. Denne er nå forskjøvet vil tirsdag 13. januar kl. 15.00.

Løpsleder for rally-VM, Stig Rune Kjernsli, forteller om en jevn strøm av påmeldinger og at det er relativt sett svært mange såkalte ”verstingbiler” påmeldt. Samtlige biler er påmeldt i toppklassene N4 og A8, og det er flere deltakere med nye S2000-biler som blir den nye favorittklassen fra 2010.

Fabrikkførerne i Citroën og Ford, Sebastien Leob, Daniel Sordo, Jari Matti Latvala, Mikko Hirvonen er alle på plass. Det samme er Henning Solberg. Med sin nye Ford-kontrakt og ønske om å vinne Rally Norway, akter Henning å gi fabrikkførerne kamp til målstreken. Han ble jo beste nordmann da han kjørte inn til pallplass i første utgave av løpet.

– Noen færre påmeldte enn i 2007 var forventet. Men de som er påmeldt, utgjør et meget bra startfelt. Ved utløpet av den opprinnelige påmeldingsfristen hadde vi over førti deltakere som faktisk er flere enn antall påmeldte til åpningsløpet i Irland 22. januar, forteller Kjernsli.

– Likevel er det vel ingen stor overraskelse at vi fortsatt venter på flere hete navn som blant andre vår egen verdensmester Petter Solberg. Jeg håper noen dagers forskyvning av påmeldingsfristen gir disse tilstrekkelig tid til å få lagt ferdig et omfattende puslespill, sier Stig Rune Kjernsli.

At Petter Solberg stiller til start, er nok viktig for publikumsinteressen i rallyet som går av stabelen 12. til 15. februar med en spektakulær publikumsetappe på Bjerkebanen den første kvelden.

Les mer og finn ut hvordan du skaffer deg billetter her: http://www.rallynorway.no/

Printervennlig versjon

Tips en venn

Del på facebook

Del på Twitter

Tilbake til forside