For tre år siden var gjennomsnittlig CO2-utslipp på en ny Volvo 203 g/km, og merket var blant "verstingene" på det norske markedet.

Så bestemte fabrikken seg for å gjøre noe - og det har de gjort. Uten å innføre banebrytende og kostbar teknologi har de klart å senke utslippene så fort og så mye, at hadde dette vært en idrettsprestasjon, ville en dopingmistanke vært nærliggende.

I fjor var gjennomsnittlig CO2-utslipp på bilene Volvo solgte i Norge 166 g/km (kilde OFV).

- Selv om Volvo har nådd veldig langt på kort tid, er det ikke så magisk som det kan virke, forklarer adm. direktør Øystein Herland hos importøren Volvo Personbiler Norge.

- Det dreier seg om å optimalisere alle detaljer som innvirker på drivstoff-forbruket - fra motorjustering og dekk til aerodynamikk, sier han.

Nå introduserer Volvo nye utgaver av sine DRIVe-versjoner av V50, V70 og S80 - alle med redusert drivstoff-forbruk, CO2-utslipp og priser:

 

V50

• CO2-utslipp: 104 g/km
• Drivstoff-forbruk: 0,39 liter/mil
• Pris for rimeligste utgave: Før kr 272.900, Nå kr 266.900.

 

V70

• CO2-utslipp: Ned fra 129 til 119 g/km
• Drivstoff-forbruk: Ned fra 0,49 til 0,45 liter/mil.
• Pris for rimeligste utgave: Før kr 344.900, Nå kr 338.900.

 

S80

• CO2-utslipp: Ned fra 129 til 119 g/km
• Drivstoff-forbruket går ned fra 0,49 til 0,45 liter/mil.
• Pris for rimeligste utgave: Før kr 342.900, Nå kr 336.900.

Printervennlig versjon

Tips en venn

Del på facebook

Del på Twitter

Tilbake til forside