I 2009 kjøpte Bosch verkstedkjeden AutoCrew fra ZF Services. Strategien var å etablere et separat konsept ved siden av Bosch Service, først i Europa og senere på verdensbasis.
Ifølge Bjørnar Fjeld hos Robert Bosch AS er det besluttet at det ikke skal etableres noen AutoCrew kjede i Norge.
- Vi tror det ikke er marked for en ny landsdekkende verkstedkjede her, sier Fjeld.
- Vi samarbeider med øvrige kjeder og har også Bosch Car Service, som særlig arbeider mot dieselekspertise.
Det nye samarbeidet mellom ZF Services, Bosch og Knorr Bremse skal i første rekke rette seg mot verkstedkjeder som AutoCrew. Fjeld mener derfor at dette samarbeidet ikke vil får stor innvirkning på det norske bilmarkedet.
Det bekrefter Ulla Bindzus, som er leder for Bosch sitt Norden-kontor. Hun mener at de nye planene om et samarbeid ikke vil påvirke de nordiske landene.
Retten til å reparere
Bosch har gått i bresjen for at det skal være mulig for alle verksteder å reparere alle biler. Kampanjen ”Retten til å reparere” (Right to repair) kjøres tungt i Europa, med god støtte fra forbrukerorganisasjonene.
Når Bosch presenterer nye produkter, understreker de at målet er å styrke de frie verkstedene.
Det kommer en rekke nye systemer for bedre diagnose. Det satses også mye på å øke kompetansen til frie verksteder til å utføre service og vedlikehold på hybridbiler, som vil vokse kraftig i antall i årene fremover.
Gjenbruk av komponenter
Avanserte komponenter til biler kan brukes flere ganger. Bosch resirkulerte i 2009 nesten 2,5 millioner deler og komponenter. Nå skal systemet forenkles.
Når et verksted skal bytte en defekt del, melder de dette på data. En reparert del sendes til verkstedet, som returnerer den defekte delen for reparasjon til en ny kunde.
Ifølge Bosch er en reparert del fra 30 til 40 prosent billigere og har to års garanti. I USA er 90 prosent av deler som omsettes resirkulert.
Start-stopp krever nye batterier
Stadig flere biler leveres med start-stopp system. Det krever mer avanserte batterier og derfor har Bosch tatt fram nye batterityper med spesielt henblikk på dette.
Samling hos Bosch på Automechanika i Frankfurt (fra venstre) Arild Hansen i ABL, Bjørnar Fjeld fra Bosch Norge, Norden-ansvarlig Ulla Bindzus og produktsjef for diagnostikk hos Bosch, Hans Olaf Petersen:
