Mikkelsne og kartleser Ola Fløene har fortsatt til gode å komme på seierspallen i årets Intercontinental Rally Challenge (IRC) med sin Fors Fiesta S2000. Til helgen kan det skje når duoen stiller i Rally Skottland.

-Det er helt klart tre som har større favorittstempel enn meg her, men mye skjer på et løp som inneholder 12 fartsetapper, så målet er helt klart en pallplassering, sier Andreas Mikkelsen.

 

En test i går gjorde at han er ganske så optimistisk før starten på fredag kveld.

-Det er lenge siden vi har kjørt på grus nå, så det var godt å få en grustest i går. Hankook har utviklet et nytt dekk som vi testet. Det er noe mykere i oppbyggingen enn de grusdekken vi har hatt før.

 

Det gjør at vi kan kjøre med en stivere bil, og det fungerte veldig bra i går. Jeg fikk en god følelse. Men hvor bra det er vet man aldri før konkurransen mot de andre førerne tar til, sier Andreas Mikkelsen.

Direkte på tv

I helgens løp, der hele fire fartsetapper vil bli overført direkte på TV-kanalen Eurosport, er det i første finske Juho Hänninen og de to britiske førerne Guy Wilks og Kris Meeke som er favoritter.

 

Men Mikkelsen er en soleklar utfordrer, og han har mye kjøretrening etter blant annet å ha fullført VM-løp Rally Frankrike nylig. Da kjørte han en Skoda Fabia S2000, men nå er han tilbake i sin Ford Fiesta.

-Det er ikke den helt store forskjellen på de to bilmodellene. Detr blir mye likt. Det som er større forskjell for oss er at vi har kjørt tre asfaltløp på rad nå. Vi har ikke kjørt på grus siden Asorene i midten av juli.

Men med gårsdagens test i Skottland er både Andresa Mikkelsen og Ola Fløene godt forberedt til helgens løp.

Føler seg klar

-Jeg føler at vi er godt forberedt, og jeg mener forholdene her skal passe oss bra. Vi starter ikke gjennomkjøringen før i morgen (torsdag) så jeg vet ikke veldig mye om veiene. Men jeg har mye erfaring fra løp i Wales og England, og forholdene her er ikke mye annerledes.

 

Det har vært mye bra vær i området her i det siste, så veiene er tørre og det vil bety godt feste. Men det kan fort bli typisk britisk høstvær, og spesielt tåke må vi forvente. Derfor blir det viktig å ha perfekte noter, mener Andreas Mikkelsen.

 

Med to femteplasser og en fjerdeplass som sine beste resultater i de fem IRC-løpene han har kjørt så langt i år ligger han på en 8. plass sammenlagt i mesterskapet.

Sammen med kartleser Ola Fløene skal Mikkelsen kjøre sju løp i den populære rallyserien i år.

 

Dette er en løpsserie på siden av VM, og som er skreddersydd for klassen S2000. Man kjører ikke WRC-biler i IRC, men allikevel har serien fått høy prestisje og blitt svært populær.

 

Serien har bred TV-dekning på blant annet Eurosport. Rally Skottland er årets sjette løp i serien for Mikkelsen og Fløene. De har en 4. plass Rally Asorene som sitt beste resultat så langt i år.

 

Tett
Super 2000 er rallybiler med toliters motorer uten turbo. Bilen Mikkelsen og Fløene kjører er utviklet av britiske M-Sport i nært samarbeid med Ford. Bilen er firehjulsdreven, og har en firesylindret Ford Duratec motor som yter 280 HK, med elektronikk-styring fra Cosworth.

Det er en sekstrinns sekvensiell girkasse i bilen som er utviklet av X-track i samarbeid med M-sport

Super 2000-bilene er basis for det som fra neste år blir WRC-biler. Da vil bilene ha en 1600 ccm turbo-motorer, men ellers være slik som dagens S2000.

Rally Skottland er årets 11. runde i IRC, og etter de ti første er det finske Juho Hänninen som leder mesterskapet. På de ti første løpene har det for øvrig vært sju forskjellige vinnere, noe som sier litt om jevnheten og spenningen i IRC.

Rally Skottland har base i byen Perth som med sine 45 000 innbyggere ligger sør/vest i Skottland. Løpet var med i IRC-serien for første gang i fjor. Da ble det vunnet av britiske Guy Wilks.

Rally Skottland innledes fredag kveld med startseremoni ved Scone Palace like ved Perth, og to korte publikumsetapper. På lørdag kjøres det seks fartsetapper, og to av dem sendes direkte på Eurosport.

På søndag avsluttes det hele med fire etapper, også to av disse sendes direkte på Eurosport. De 12 fartsetappen er til sammen 196,5 km, mens hele løpet er 814,4 km. Løpets serviceplass er på flyplassen i Perth.

 

Rally Skottland tidsskjema (lokal tid):
Dag 1, fredag 15. oktober:
Start: Perth, 19:50hrs
SS1: Scone Palace 1 (3.37 km), 20:11
SS2: Scone Palace 2 (3.37 km), 20:30

Dag 1 Andre del, Lørdag 16. oktober
Service A: Perth, 06:19
SS3: Craigvinean 1 (17.34 km), 07:20
SS4: Drummond Hill 1 (15.08 km), 08:45
SS5: Errochty 1* (17.68 km), 10:10
Service B: Perth, 12:39
SS6: Craigvinean 2 (17.34 km), 13:50
SS7: Drummond Hill 2 (15.08 km), 15:15
SS8: Errochty 2* (17.68 km), 16:40
Service C: Perth, 18:45

Dag 2, søndag 17. oktober:
Service D: Perth, 06:40
SS9: Clashmore 1 (15.71 km), 08:40
SS10: Loch Ard 1* (29.04 km), 10:10
Service E: Aberfoyle, 11:14
SS11: Clashmore 2 (15.71 km), 11:40
SS12: Loch Ard 2* (29.04 km), 13:10
Målgang: Stirling Castle, 15:04
* = Live på Eurosport.


De ti først startende:
1.Juho Hänninen (FIN)/Mikko Markkula (FIN) Skoda Fabia S2000
2.Kris Meeke (GBR)/Paul Nagle (IRL) Peugeot 207 S2000
3.Guy Wilks (GBR)/Phil Pugh (GBR) Skoda Fabia S2000
4.Andreas Mikkelsen (NOR)/Ola Fløene (NOR) Ford Fiesta S2000
5.Alister McRae (GBR)/Bill Hayes (AUS) PROTON Satria Neo S2000
6.Thierry Neuville (BEL)/Nicolas Klinger (FRA) Peugeot 207 S2000
7.Keith Cronin (IRL)/Barry McNulty (IRL) PROTON Satria Neo S2000
8.Jonathan Greer (GBR)/Dai Roberts (GBR) Mitsubishi Lancer Evolution IX
9.Dave Weston Jr (GBR)/Ieuan Thomas (GBR) Subaru Impreza WRX
10.Adam Gould (GBR)/Craig Drew (GBR) Subaru Impreza WRX

Poengstilling etter 10 av 12 runder (De 7 beste resultater)
1 Juho Hanninen (Finland) 58
2 Jan Kopecky (Tsjekkia) 47
3 Freddy Loix (Belgia) 36
4 Kris Meeke (Storbritannia) 33
5 Bruno Magalhaes (Portugal) 30
6 Guy Wilks (Storbritannia) 27
7 Paolo Andreucci (Italia) 18
8 Andreas Mikkelsen (Norge) 13
9 Thierry Neuville (Belgia) 12
10 Mikko Hirvonen (Finland) 10