Forsiden | Firmabilskatt 2021/2022 | Bilgodtgjørelse | Reiser innenlands | Reiser utenlands | Nybilpriser
Forsiden | Firmabilskatt 2021/2022 | Bilgodtgjørelse | Reiser innenlands | Reiser utenlands | Nybilpriser
 |
|
|
|
|||||||||||||
På Genève-utstillingen skal Fiat lansere sin aller nyeste modell – Freemont. Virker den litt kjent? Kanskje ikke så rart. |
||||||||||||||||
 Freemont er en flerbruksbil med god lastekapasitet, og de som ikke trenger seter vil også kunne få den som en komfortabel varebil. Begge utgaver kan leveres med drift på forhjulene eller på alle fire. De vitale målene er 489 x 188 x 172 cm (LxBxH) over en akselavstand på 289 cm. 7 seter er standardutrustning, og når disse foldes flatt ned i gulvet får du en lastekapasitet på inntil 1461 liter. Fiat Freemont skal produseres på Toluca-fabrikken i Mexico – hvor for øvrig også Fiat 500 settes sammen for salg på det amerikanske kontinentet. Amerikanskinspirert
Mange vil dra kjensel på linjene – bilen er i stor grad en Dodge Journey pakket inn i litt Fiat-forkledning og utstyrt med et nytt interiør. De tre siste årene er det registrert ca 400 nye Dodge Journey i Norge, av disse er 101 varebiler. LES: Vår test av Dodge Journey mot Ford S-Max Bilen kan leveres med to alternative dieselmotorer – 2,0-liters Multijet-utgaver på 140 og 170 hk med manuell girkasse. Firehjulsdrift kommer etter hvert, i kombinasjon med 170-hesters diesel- og en 3,6-liters V6 bensinmotor. Begge får automatisk girkasse som standard. Dieselmotorene er levert av Fiat mens Journey i sin tid benyttet litt eldre teknologi fra VW. Fiat Freemont skal være på plass i Norge fra august, og vi rekker nok en prøvekjøring lenge før den tid.
|
||||||||||||||||
BilNorge.no | BilNytt.no | BilJobb.no | YrkesBil.no | MotorBransjen.no | Firmabil.no
Redaktør BilNorge.no: Terje Ringen Utgiver: Bilforlaget AS| Hovfaret 17B, 0275 Oslo | Postboks 63 Skøyen, 0212 Oslo Telefon: 23 03 66 00 Om oss | Mediainformasjon | Abonnement | Nyhetsbrev 
|
