- Banen er veldig bra, og en etterlengtet oppgradering for alle bilsportsentusiaster i Norge. Nå har vi endelig en bane med internasjonal standard som også setter førerne på litt prøve, sier André Falkenhaug som vant lørdagens løp i GT3 med sin Ginetta.

Som vanlig var det store startfelt i de fleste klassene, og alle førerne så ut til å være storfornøyde med den nye banen på 3,2 kilometer.

- De tilbakemeldingene vi fikk var at banen var råere enn forventet, og alle var svært fornøyd. Selve arrangementet gikk også bra, forutsetningene tatt i betraktning. Rudskogen er fortsatt en byggeplass, og det er først om et års tid det er offisiell åpning, men vi er stolte av å ha gjennomført det første løpet på den nye banen, sier Ulf Johannessen fra Racing NM AS.

Christer Gislerud var den raskeste i GT-klassene under lørdagens løp med sin Stealth, en bil i den såkalte prototyp-klassen. I søndagens løp var det Christopher Ødegaard i Porsche 911 som gikk helt til topps, mens Per Christian Wiencke vant GT3 etter at André Falkenhaug snurret.

Det ble også kjørt NM-runder og Norgescup-runder i Seven Racing, Shortcar, Formula Basic og Porsche Club Racing på Rudskogen, og alle resultater fra helgen finnes her.

Bilder og poengstillinger blir lagt ut på www.racingnm.no.

Printervennlig versjon

Tips en venn

Del på facebook

Del på Twitter

Tilbake til forside