MissionL skal konseptbilen hete, men Skoda har vært ganske flink til å hente opp gamle, tradisjonsrike merkenavn (Superb og Octavia for eksempel) så vi kan jo håper på at de klarer det denne gangen også.

 

Tips: Rapid, Popular, Sagitta (!), Favorit, Felicia – nok å ta av).

 

Den nye modell-linjen er et viktig element i Skoda-offensiven: de planlegger 1,5 millioner biler innen 2013 og dermed kommer de opp med noe som ser ut som det skal inn mellom Fabia og Octavia.

 

Den blir beskrevet som en kompakt femdørs, med – høres det ut som – den samme liftback-løsningen som Superb har – bagasjelokk når du ønsker, eller femte dør når du vil ha det.

 

Det har tidligere vært kjent at sammen med VW Shanghai skal det produseres en ny, kompakt Skoda i Kina fra 2013 – det kan godt vise seg å bli denne modellen.

 

 

Russiske GAZ skal også begynne å produsere Skoda snart, men der ser det ut som om det dreier seg om en lokal utgave av Yeti.

 

Realitetene er at Skoda er i ferd med å bli virkelig internasjonal . Ikke bare ved hjelp av eksport, men også takket være lokal produksjon. Og den nye modellen – hva nå navnet kommer til å bli – blir et viktig våpen for å fortsette ekspansjonen.