I utgangspunktet er Maserati Gran Turismo MC Stradale en av verdens råeste sportsbiler. Med 450 hk og 510 Nm gjør den null til hundre på 4,6 sekunder og har en potensiell toppfart på 295 km/t.

Det er inntil Novitec kaster seg over den italienske sportsbilen. De tilbyr seg å øke effekten samtidig som de gir bilen et utseende som skiller seg ut fra andre Stradaler.

LES OGSÅ: Maserati viser tenner

Ved hjelp av en kompressor økes effekten i den 4,7-liters V8-maskinen med hele 196 hk - til 646 hk og maks dreiemoment til 624 Nm.

Dermed kan du akselerere til 100 i løpet av 3,9 sekunder. 7,5 sekunder senere bikker nåla 200-merket på vei mot en potensiell toppfart på 306 km/t. Ønsker du enda mer toppfart, opp mot 330, kan Novitec hjelpe deg med en høyere girutveksling.

Motormodifiseringen, med en prislapp på 23.900 euro, inkluderer i tillegg til kompressoren, større inntaksmanifold, større injektorer og omprogrammering av motorstyringen.

Scoop i det spesialbygde panseret sørger for tilstrekkelig tilførsel av luft, og ventiler slipper ut varmen fra motorrommet. Panseret kan om ønskelig leveres i klarlakkert karbonfiber.

For å stå i stil med diffusoren tilbyr Novitec spesielle eksosrør med en diameter på 105 mm utført i sort eller krom.

Karosseriet på Maseratis toppmodell lar Novitec være uforandret, med unntak av det nevnte panseret. Men de senker den med ca 25 mm ved hjelp av progressive sportsfjærer og tilbyr sine spesialfelger med Pirelli P Zero høyhastighetsdekk.

Foran sitter 255/30 ZR21 dekk på 9Jx21 felger, mens bakfelgene i 11.5Jx22 er utstyrt med dekk i 315/25 ZR22.

I tillegg til trimming og detaljer i eksteriøret tilbyr Novitec også å skreddersy interiøret med eksklusive materialer, helt etter kundens ønsker.

SE NOVITEC TRIDENTE-UTGAVEN PÅ VIDEO:

Printervennlig versjon

Tips en venn

Del på facebook

Del på Twitter

Tilbake til forside