Det er tydelig at Mitsubishi anser vår store nabo i øst som et interessant marked, for de sier at nye Outlander skal debutere der til sommeren, før den tar fatt på sin lanseringsturne til Europa, Japan, Oseania, Kina og Nord-Amerika.

I løpet av 2012 får vi også se den som oppladbar hybrid, en modell basert på prototypen kollega Pettersen kjørte i Japan i desember.

Men det er de tradisjonelle drivlinjene som kommer først, en 2,0-liters bensinmotor og en 2,2-liters dieselbrenner.

Lave utslipp
Begge motorene er nyutviklet, og dieselmotoren kan skryte av meget lav kompresjon på 14,9:1. Kombinert med forhjulsdrift og 6-trinns manuell girkasse, håper man å oppnå et CO2-utslipp på under 130 g/km.

Nye Outlander får Stop&Go og er lettere enn sin forgjenger takket være en ny konstruksjon og mer bruk av høyfast stål. Sammen med bedre aerodynamikk bidrar det til de lave utslippstallene.

På sikkerhetsfronten får Outlander utstyr som FCM (Forward Collision Mitigation System), ACC (Adaptive Cruise Control System) og LDW (Lane Departure Warning System). Hva som er standard vil nok avhenge av hvilket utstyrsnivå du velger.

Fleksibel 7-seter
Mitsubishi lover videre et friskt og moderne interiør med multifunksjonsratt og lett leselige instrumenter.

Setene i andre og tredje rad kan konfigureres i forskjellige løsninger for å gi best mulig plass til passasjerer og store gjenstander.

Nye Outlander kommer til Norge i løpet av høsten 2012, mens hybridutgaven lanseres i 2013. Ifølge Opplysningsrådet for Veitrafikken ble det registerte drøyt 2000 nye Outlander i fjor, fordelt på 1629 personbiler og 397 varebiler.

 

Printervennlig versjon

Tips en venn

Del på facebook

Del på Twitter

Tilbake til forside