I første omgang er det biler med 3,0-liters V6-motorer som introduseres – tre dieselutgaver og en bensinmotor. Det betyr at prisene starter på drøye 700.000 kroner. 

Stort mindre effekt har ikke bensinutgaven, den kompressormatede 3,0 TFSI byr på 310 hk. Med et dreiemoment på 440 Nm gjør den null til hundre på 5,9 sekunder.

LES MER OM A6 ALLROAD

Den minste dieselmotoren har 450 Nm og kan skilte med et CO2-utslipp på 159 g/km. Utgaven med 245 hk har 580 Nm og kan leveres i en utgave med så lave NOx-utslipp at den tilfredsstiller de kommende Euro6-kravene.

Aller kjappest er dieselmotoren med 313 hk. Her sørger et dreiemoment på 650 Newtonmeter for at akselerasjonstesten kan foretas på 5,6 sekunder.

Samtlige versjoner har quattro permanent firehjulsdrift og automatgir. 313-hesteren har en 8-trinns tiptronic kasse mens de andre tre har 7-trinns S tronic – Audis betegnelse på den eminente dobbelclutch girkassen.

Bilene som kommer til Norge er velutstyrte, med blant annet 18-tommers felger og siste generasjon MMI som jobber tett sammen med bilens assistanse- og sikkerhetssystemer.

Med nye A6 Allroad kan Møller-konsernet varte opp med et stort spekter av høye stasjonsvogner med firehjulsdrift – fra Scoda Fabia Scout, via nye Passat Alltrack og A4 Allroad til A6 Allroad.

Printervennlig versjon

Tips en venn

Del på facebook

Del på Twitter

Tilbake til forside