Det var Force India som egentlig tok opp dette temaet. De spurte FIA (regelskriverne) om man måtte føre opp to massører – her heter det visst fysioterapeuter – som medlemmer av teamet.

Spørsmålet er egentlig svært sentralt, for nå er antall personer i virksomhet for et lag begrenset til 60. Force India hadde også 60, men to av dem knadde muskler slik at FI følte de hadde to færre enn de andre.

Nå hører det med til denne historien at disse avsnittene i reglementet er gamle. Det er faktisk nytt i år at mannskapet er begrenset til 60, for i fjor og årene før var tallet 48 – men med en meget lang rekke av «unntak», slik at totalen faktisk endte langt over årets tall.

I år er det nesten ikke andre unntak enn lagets administrerende direktør, reserve-fører og lege.  Disse kan, sammen med de 60, være «involved in the operation of the car».

Derfor har det vært en diskusjon om fysio’n skulle være blant de 60, eller blant unntakene, dersom han ikke gjorde annet enn det en fysio vanligvis gjør. Og nå er man altså blitt enig om at Force India kan ta med to til på laget, dersom fysio’n holder fingra fra bilfatet.

Han kan derimot gjøre mer enn bare å massere, dersom han konsentrerer seg om «the operation of the driver». Det er selvfølgelig også beskrevet ned til minste detalj: «som å holde orden på balaclavaen og øreproppene, HANS-utstyret og hjelm» og fysioen får også lov til å hjelpe føreren med å få på såpass kompliserte detaljer som kjørehansker «så lenge føreren ikke sitter i bilen».

Men det betyr altså fremdeles at CEO og legen godt kan være med å bytte dekk. Selv om jeg vil foreslå at dersom det skal skje på rundt utrolige to sekunder, bør man kanskje bruke fagfolk til slikt.

Printervennlig versjon

Tips en venn

Del på facebook

Del på Twitter

Tilbake til forside