Den første Corolla kom på markedet i Japan i 1966. 47 år senere selges modellen i 154 land og bygges i 16 forskjellige fabrikker – en virkelig global bil med andre ord.

For selv om Auris har overtatt dette segmentet i Vest-Europa de senere årene, fins det nok av markeder der Corolla fortsatt spiller førstefiolin – som i USA der den offisielle debuten av 2014-modellen fant sted sist uke.

Bilen er inspirert av Corolla Furia Concept som sto på årets Detroit-utstilling i januar. For å oppnå slanke lyktehus har Toyota benyttet LED-teknologi i hovedlyktene.

Nye Corolla har mer markante linjer, og den er større enn sin forgjenger. Lengden er 4639 mm (+99), bredden 1776 mm (+16) og høyden er 1455 mm (-10). Akselavstanden er strukket med 100 mm og teller 2700 mm.

Økt komfort
På grunn av den lengre akselavstanden er komforten for passasjerene vesentlig forbedret. Det er også gjort flere tiltak for å dempe støynivået.

Interiøret er nytt og moderne, og kunden skal oppleve kvaliteten som mer premium med mykere materialer og mer påkostede overflater. Instrumentene har blå belysning.

I USA leveres Corolla med to alternative 1,8-liters bensinmotorer med henholdsvis 132 og 140 hestekrefter. Manuell girkasse er standard, men denne kan om ønskelig erstattes av CVT trinnløs automatgirkasse.

Selv om Auris er Toyotas volumselger i dette segmentet hos oss, selges det fortsatt noen Corolla også i Norge. Ifølge OFV ble det registrert 161 nye Corolla i 2012 og 206 året før. Hittil i år er det registrert beskjedne syv stykker. 

Printervennlig versjon

Tips en venn

Del på facebook

Del på Twitter

Tilbake til forside