Forsiden | Firmabilskatt 2021/2022 | Bilgodtgjørelse | Reiser innenlands | Reiser utenlands | Nybilpriser
Forsiden | Firmabilskatt 2021/2022 | Bilgodtgjørelse | Reiser innenlands | Reiser utenlands | Nybilpriser
 |
|
|
|
||||||||||||||||
Dramatikk i Argentina Hele fem WRC-ekvipasjer måtte bryte i løpet av fredagens etapper i Rally Argentina. Dessverre var to av dem norske. To VW-førere holder teten. |
|||||||||||||||||||
 Fredagens kjøring besto bare av to etapper som ble kjørt to ganger hver, men etappene var på henholdsvis 27,09 og 51,88 kilometer, så totalt ble det kjørt 157,94 kilometer på fartsetapper. Rallyet startet torsdag kveld med en kort superspesial som ble vunnet av Sebastien Ogier i Volkswagen foran Mads Østberg og Andreas Mikkelsen – meget bra sett med norske øyne. Den franske VW-føreren gjentok suksessen ved å vinne SS2 fredag morgen, men han ble gjennom hele dagen utfordret av sin teamkollega Jari-Matti Latvala. Og like bak de to fulgte Andreas Mikkelsen i den tredje VW Polo R WRC. Latvala var suverent raskest på fredagens siste etappe, SS5, og kunne krype til køys med en margin på 17,7 sekunder til sin teamkollega. Tredjeplass etter fredagens etapper innehas av Kris Meeke, men han er over minuttet bak teten. Elfyn Evans er nummer fire foran Robert Kubica og Martin Prokop. Allerede på fredagens første etappe kom de første bruddene da Fords Mikko Hirvonen traff en steinvegg og Mads Østberg landet forkjært etter et hopp og traff en stein som rev av det ene hjulet. Dani Sordo fikk problemer med motoren i sin Hyundai og kjørte rolig gjennom etappen. På ettermiddagens siste etappe måtte han stoppe, og fikk snart følge av teamkollega Thierry Neuville som opplevde tilsvarende problemer. Andreas Mikkelsen gjorde som nevnt en solid innsats og utfordret sine teamkolleger gjennom mesteparten av fredagen, men på dagens siste etappe måtte også han bryte med ødelagt dynamo i sin Polo R WRC. - Jeg er selvsagt skuffet, for jeg var veldig komfortabel med bilen og notene, og vi fant en god rytme. Vi var raske uten å ta noen store sjanser, sier Andreas. - Dessverre røk dynamoen bare noen kilometer før målgang på dagens siste etappe. Man kan se på tidene at Polo R er den raskeste bilen her, men vi var rett og slett uheldige og fikk tekniske problemer – noe man må regne med i dette gamet. Andreas fikk en tidsstraff på fem minutter, men han står oppført på 7. plass i sammendraget og har gode muligheter til å kjøre seg opp i løpet av helgen. Rally Argentina – Unofficial Results after Day 1
|
|||||||||||||||||||
BilNorge.no | BilNytt.no | BilJobb.no | YrkesBil.no | MotorBransjen.no | Firmabil.no
Redaktør BilNorge.no: Terje Ringen Utgiver: Bilforlaget AS| Hovfaret 17B, 0275 Oslo | Postboks 63 Skøyen, 0212 Oslo Telefon: 23 03 66 00 Om oss | Mediainformasjon | Abonnement | Nyhetsbrev 
|
