Man skal se ganske godt etter for å oppdage de eksterne midtlivskriseendringene på RS7.

Litt annerledes grill, som kan leveres med kunstneriske detaljer som alufinish eller pianoblank svart eller karbon-finish.

Støtfangerne har også opplevd kosmetiske inngrep, og noen av karosserifargene er nye. Sepang Blå for eksempel – hvem i all verden finner på slike navn?

Men så er det ett stort avvik i forhold til de andre ferskt faceliftede overklasse Audiene, både A7/S7 og A8/S8 har fått nye LED lys i front. Også RS7.

Men, og her kommer nyhetsinnsatsen: De på RS7 har en litt mørkere finish.

Innvendig byr de på det Audi selv kaller «Modestly revised» instrumentsamling, litt annerledes ventilasjonsåpninger og et annet quattro-emblem. MMI-infotainment systemet er også endret.

Les også: Oppgradert A7

Der S7 byr på inntil max 450 hester strekker V-åtteren i RS7 seg til 560 hk og 700 Nm. 100 på 3,9 og 305 km/t. Firehjulsdrift selvfølgelig, og for å øke kjøregleden – eller noe – er girskiftmanualene lettere endret.

20 tommere, med 21 tommere som åppsjenn – med tre forskjellige fargekode-muligheter- og du kan sågar bestille skiver i karbonfiber.

Den er på plass i tredje kvartal.

Printervennlig versjon

Tips en venn

Del på facebook

Del på Twitter

Tilbake til forside