Du har fått noen glimt av denne modellen tidligere, mer eller mindre maskert. Men nå er altså bilen som skal erstatte Freelander ute av skapet i all sin prakt.

Designmessig ser vi klare likhetstrekk med Evoque, men Land Rover omtaler den som første modell ut i en ny Discovery-serie. Og som den eksisterende Discovery, har også nykommeren 5+2 seter. Og det innenfor ytre mål som eksisterende femsetere i klassen.

Utfordrende
- Utfordringen har vært å kombinere premium design med brukervennlighet, de to elementene må arbeide i harmoni, sier Gerry McGovern, kreativ toppsjef og designsjef hos Land Rover.

- Vi har lykkes med det, designen vil appellere til en bred målgruppe, og bilen er mer praktisk enn noen av utfordrerne i premium SUV-markedet.

Land Rover avduket bilen via en digital visning i Spaceport America i New Mexico. Der annonserte de også en konkurranse, Land Rover Galactic Discovery, hvor premien er en tur for fire venner ut i rommet med Virgin Galactic.

(saken fortsetter)

Les mer om konkurransen på www.landrover.com/gotospace

Påkostet
Land Rover vektlegger at interiøret står i stil med bilens eksteriør, her er utforming og materialer nøye gjennomtenkt for å gi en premium opplevelse.

Smarte oppbevaringsløsninger og inntil fire 12V-uttak kan bestilles, fordelt på alle seteradene, så passasjerene kan sørge for «amming» av sine elektroniske dingser under reisen. Andre seterad kan skyves i lengderetningen og seteryggene kan tiltes individuelt.

Bilen har fått en avansert multilink bakaksel som skal gi maksimal komfort og fleksibilitet.

Og selvsagt får du Land Rovers velkjente fremkommelighet med god bakkeklaring, korte overheng, Terrain Response-teknologi og muligheten for å vade gjennom vannhull på inntil 60 cm.

(saken fortsetter)

To motorer
Ved introduksjonen tilbys Discovery Sport med firesylindede bensin- og dieselmotorer på henholdsvis 2,0 og 2,2 liter med stopp/start-teknologi. I løpet av 2015 kommer en ny dieselmotor som skal klare seg med et CO2-utslipp på 119 gram per kilometer.

Standard girkasse er sekstrinns manuell, mens de som velger automat får en nyutviklet nitrinns kasse. Man kan også velge mellom for- og firehjulsdrift – selv et merke tuftet på topp terrengegenskaper må tilby drift på forhjulene for å være konkurransedyktige i 2014.

Nye Discovery Sport skal bygges ved Land Rovers fabrikk i Halewood utenfor Liverpool, den kommer i salg fra tidlig 2015.

Printervennlig versjon

Tips en venn

Del på facebook

Del på Twitter

Tilbake til forside