Ungdommelig Rolls


41 bilder i galleri

Ungdommelig Rolls

Rolls-Royce har i dag lansert sin nye Dawn. Målgruppen er unge med mer enn nok penger mellom hendene.

Terje Ringen
// Nye biler // BilNorge.no // 08-09-2015 // 16:53


Mediainfo	Abonnement

Kompromiss er et ikke-eksisterende ord i Rolls-Royce vokabularet. Der lever de fortsatt etter grunnlegger Sir Henry Royces klare budskap:

«Strev etter perfeksjon i alt dere gjør. Ta det beste som eksisterer, og gjør det enda bedre. Om det ikke eksisterer, så design det. Aksepter aldri noe som er nesten riktig eller godt nok.»

Og det er nettopp den siste setningen designerne og ingeniørene har lagt til grunn for siste tilskudd på den eksklusive bil-stammen: Dawn – en topp moderne fireseters cabriolet.

Nye Rolls-Royce har hentet inspirasjon fra Silver Dawn som ble bygget på 1950-tallet. Den gang som nå er det nærmest snakk om håndbanking av karosseriet. 80 % av platene er unike i Dawn sammenlignet med Wraith som den deler plattform med.

Perfeksjon fra topp til tå
Kalesjen som kjøres på plass i løpet av 22 sekunder i hastigheter på inntil 50 km/t, skal være så effektiv mot støy at det er som å sitte i en Wraith når man kjører lukket. Dekkene, i den andre enden, er spesialutviklet for minst mulig veistøy.

– Aldri før har vi laget en åpen bil som er så stille, skryter Rolls-Royce.

De fleste cabrioleter med mer enn to seter, er såkalte 2+2-setere. Disse har to komfortable forseter, men for å få plass til kalesjen er bakseteplassen så begrenset at den kun egner seg for barn og kortvokste. En slik løsning var ikke akseptabel for Rolls-Royce.

– Vi legger vår stolthet i å bygge biler som også fungerer som sosiale rom. Å designe en bil som Dawn med kun plass til to personer, var utelukket. Vi har ikke akseptert noen kompromiss med hensyn til komfort og luksus for fire personer som kan reise sammen i stil, sier Giles Taylor, designsjef hos Rolls-Royce.

Det fins ikke mange 4-seters cabrioleter på dette nivået, men den nylig lanserte Mercedes-Benz S-Klasse Cabrio blir en direkte utfordrer.

(saken fortsetter)

Konsertsal
Om det blir for stille i bilen, er det godt å vite at den har et skreddersydd hifi-anlegg du ikke finner i noen annen bil.

Rolls-Royce lover like god lyd enten man kjører åpent eller lukket, en sensitiv mikrofon plukker opp lyd fra omgivelsen og endrer volum og tonekarakteristikk for de 16 høyttalerne individuelt.

Under det lange panseret sitter en 6,6-liters V12 med 563 hestekrefter og et dreiemoment på 780 Newtonmeter allerede ved 1500 omdreininger. Dawn tar deg til 100 km/t i løpet av 4,9 sekunder, og om du ikke avtaler noe annet er toppfarten sperret ved 250 km/t.

Selv om dette er Rolls-Royces minste cabriolet, er målene generøse med en lengde på 528 cm, en bredde på 195 cm og en høyde på 150 cm over en akselavstand på hele 311 cm. Den veier 2540 kg uten annet mannskap enn sjåføren.

Dermed er den rundt 40 cm lenger enn bilen det er mest naturlig å sammenligne Dawn med – nemlig Bentley Continental GT Convertible. Deri ligger mye av forklaringen på den ekstra baksetekomforten Rolls skryter av.