Selv om forgjengeren, S80, selger i beskjedent antall, forventer den norske Volvo-organisasjonen å selge rundt 500 stk. S90 i løpet av 2016. Men mange av Volvo-kundene venter nok gjerne noen måneder ekstra for å få stasjonsvognen V90 i stedet for sedanen.

Volvos nye sedan er basert på samme fleksible plattform som nye XC90, og gir tilgang til alt av moderne sikkerhetsutstyr. Blant annet er Pilot Assist standard, et system som gir styreimpulser for å holde bilen i kjørefeltet i hastigheter opp til 130 km/t.

Les mer om S90 og se video og stort bildegalleri her

Det automatiske nødbremsesystemet, City Safety, er for første gang utstyrt med en ny funksjon kalt «Large Animal Detection».

Systemet er i stand til å registrere store dyr som elg eller hest, både natt og dag. Teknologien gir bremsestøtte og varsler føreren i farlige situasjoner for å unngå eller redusere skadene ved kollisjoner.

De første utgavene av Volvo S90 kommer til Norge i høst. Rimeligste versjon blir D3 med 150 hk dieselmotor og manuell girkasse, som starter på 449.000 kroner. Rimeligste bensinutgave blir T4 med 190 hk og en startpris på kr 499.000.

Veiledende innstegspriser for nye Volvo S90

D3 150 hk (manuell)	kr 449.000
D4 190 hk (manuell)	kr 479.000
D5 235 hk AWD (automat)	kr 637.000
T4 190 hk (manuell)	kr 499.000
T5 254 hk (automat)	kr 571.000
T8 320 hk + 86 hk (automat)	Ikke fastlagt
T6 320 hk (automat)	kr 818.000

 

Innstegsmodellen S90 D3 har produksjonsstart til høsten. S90 T4 kommer senere.

- Med godt over 2000 solgte XC90 her i landet har vi og våre forhandlere fått en fantastisk start på relanseringen av Volvo som merkevare. Med premium-sedanen S90 er vi klar for neste steg i fornyelsen av modellrekken vår, sier Øystein Herland, administrerende direktør i Volvo Car Norway.

- Startprisene gjør S90 tilgjengelig for en bred kundekrets med forskjellige behov, i ulike deler av landet. Salgsmålet for 2016 er om lag 500, konkluderer Herland.

Printervennlig versjon

Tips en venn

Del på facebook

Del på Twitter

Tilbake til forside