Først publisert i Bil 4-2016.
Naturligvis handler dette om overskudd, overskudd av kjøreglede.
Ta standardutgavene av Ford Focus og Peugeot 308, to i utgangspunktet ganske kjøreglade kompaktbiler.
Hiv inn omtrent dobbelt så mye motoreffekt i hver av dem, la sportsavdelingene oppgradere understellet – og vips så stiller du i GTi-divisjonen og kan se fram til lange ekstraturer bare for hyggens skyld.
Enkelt sagt: Dette er champagne og kaviar til øl- og pølsepriser.
Naturligvis koster slike oppgraderinger en del ekstra lapper, men i forhold til utstyr og ytelser befinner Ford Focus ST og Peugeot 308 GTi seg fortsatt ganske langt unna prisen for en tilsvarende utstyrt premium tysker.
OBS!
Prisene i testen var gyldige da bladet ble produsert. Du finner alltid oppdaterte priser i vår nybildatabase.
LES VIDERE:
- Del 1
- Del 2
- Konklusjon
- Testdata
- Poeng