Tenk deg en blanding av Batmobil og en Quad. Og når det ikke veier mer enn 325 kg forstår vel de fleste at man trenger ikke veldig mange hestekrefter for å få det moro.

AtTrack heter de som bygger denne, og de er egentlig ikke ment å være en fabrikk for morobiler.

Her snakker vi om et ingeniør-kontor som jobber med konsulent-tjenester for bilbransjen, men siden lettvekt-konstruksjon og -materialer er et satsingsområde tenkte de at de kunne jo like godt demonstrere ideene i praksis.

Kompakt
De har døpt den TG 700, TG som et sammendrag av ThinKing, men hvor 700 kommer fra aner jeg ikke.

Det er ikke noe i spesifikasjonene som antyder 700. Totalvekt 570 kg (det er nemlig plass til tre personer om bord) 15 kW fra en ensylindret bensinmotor har da heller ikke noe med 700 å gjøre – men kanskje slagvolumet på 675 ccm forklarer det? Det hele byr på 100 km/t.

Målene er forresten 282 x 135 x 116 cm og hjulene er ikke altfor magre, 55 prosent på 15 tommere.

Fiber
Det er en del spennende materialer her, og svært meget er basert på naturlige fibre. «Vi er som et slags trøffelsvin. Hele tiden på jakt etter det definerte målet, og hele veien finner vi nye muligheter for å komme frem til målet», sier AtTrack-sjefen, Ulrich Schiefer.

Der har han vært i 12 år, etter å ha jobbet for BMW, Porsche og Aston Martin.

Det siste fra hans hånd er en elektrisk utgave av denne mikrobilen, med omtrent de samme prestasjonene.

TG 700 bygges bare på bestilling, og du må nok ut med litt over 30.000 euro for festen.

Printervennlig versjon

Tips en venn

Del på facebook

Del på Twitter

Tilbake til forside