Med totalt 18.000 deltakere fra 96 land er konkurransen VISTA (Volvo International Service Training Award) verdens største i sitt slag, ifølge Volvo Trucks.

Konkurransen er åpen for alle verkstedansatte som arbeider med Volvo lastebiler eller busser.

Ett av tre fra Norden
Stian Skogstad, Rune Rambraut, Odd Aril Rian, og Peter Pogacs fra Wist Last & Buss i Trondheim er ett av tre lag fra Norden som har klart å kvalifisere seg for verdensfinalen, som finner sted i Gøteborg tirsdag denne uken.

– Målet er å bedre ansattes kompetanse og ytterligere heve kvaliteten på arbeidet som utføres ved verksteder verden rundt, opplyser lastebilprodusenten.

Hvert lag består av to til fire personer, og konkurransen begynner med tre økter med teoretiske spørsmål, som lagene gjennomfører ved sine egne verksteder.

Etter den innledende runden går de beste lagene videre til regionale semifinaler, hvor 32 lag kvalifiserer seg til de internasjonale finalene i Gøteborg i Sverige. Begrepet «verkstedansatte» omfatter kundebehandlere, deleansvarlige, teknikere og mekanikere.

Mye forandret
Siden den første VISTA-konkurransen ble arrangert i 1957, har mye forandret seg i verkstedene. På den tiden var oljesøl og skitt en del av jobben, som også krevde fysisk styrke. I dag er situasjonen en helt annen.

– Utviklingen i kjøretøybransjen krever at mekanikerutdannelsen holder tritt. Det er i dag behov for en helt annen type ekspertise innen fag som mekanikk, elektronikk og IT-systemer. Dette gjør at mekanikere i dag har mye høyere status enn de hadde før, sier Kent Medin, som er instruktør ved mekanikerutdanningen til Volvo Trucks.

I verkstedene nå til dags handler arbeidet mer om finmekanikk. Kjøretøy kobles opp mot Internett for datastyrte tester og statuskontroller. Det er ofte mulig å installere ny programvare over Internett, istedenfor å skifte ut fysiske komponenter.

Supplement
For å sikre at alle Volvo-verksteder verden over opprettholder dagens høye kvalitetskrav, finnes det spesielle opplæringsprogrammer for merkets mekanikere på alle nivåer, som er skreddersydd til hvert enkelt markeds unike forutsetninger. I tillegg foretas det kontinuerlig testing av alle mekanikere, som gjennomgår ytterligere opplæring dersom det blir oppdaget «hull» i kompetansen.

VISTA kommer i tillegg til selskapets interne opplæringsprogrammer.

– Dette motiverer deltakerne til å gjøre hjemmeleksene sine og lære mer. I VISTA blir alle lagdeltakerne involvert, så gode samarbeidsevner står sentralt, forteller Kent Medin.

Printervennlig versjon

Tips en venn

Del på facebook

Del på Twitter

Tilbake til forside