Thorild og Tine Hallre er på ingen måte nybegynnere når det gjelder rally. Mor Thorild var annenfører i tre gammelbilløp på 1990-tall. Datteren er en av landets beste kartlesere i historiske rally, og starter nå i sitt tiende Rally Monte Carlo Historique (RMCH).

Men når starten går 25. januar er det første gang de to sitter i den samme rallybilen. Historien begynner med en fødselsdag.

– Jeg ble 60 år i fjor, sier Thorild Hallre. Da bestemte jeg meg å gi meg selv en 60-års gave. Så dukket ideen om å kjøre RMCH. Og Tine var med på «gaven». Dermed startet jobben med å stable på plass alt som trenges til å kjøre verdens største eldrebilrally.

Boble med historisk sus
Først var det å finne en grei bil – i godkjent prisklasse. Da de ble kjent med at en brun Volkswagen Boble 1303S fra 1973 skulle selges slo de til. Og det ingen hvilken som helst Boble.

Den har vært med i seks Rally Monte Carlo Historique med forskjellige norske lag. Bilen er en sliter med motor som yter rundt 130HK. Den er nå i minste detalj klargjort for rally – og kartleser Tine er veldig fornøyd med at hun fikk lov til selv å bestemme alt rundt sin arbeidsplass i bilen.

Tine er kartleser for tiende gang og har kjørt med de mest anerkjente norske førerne. Hennes beste resultat er en andreplass i 2009, den gang kjørte hun sammen med Henning Jørstad i en Renault Alpine.

Det var forøvrig samme året som løpet ble vunnet av nordmannen Svein Lund med Harald Fredriksen som annenfører i en Datsun 240Z.

Skal bli beste kvinnelag
Mor og datter Hallre har som mål å bli beste kvinnelag i årets RMCH. Med seg har de egen servicebil og dekk for å sko bilen for alle typer underlag.

Det starter ni rene damelag i løpet. Mor og datter Hallre har sikret seg startnummer 56.

Hvorfor akkurat det nummeret?

– Jo, siden det er fødselsåret til mamma Thorild var det naturlig å sikre seg akkurat det startnummeret når gaven først skulle være å delta med en gammel Folkevogn i Rally Monte Carlo Historique, sier datteren. 

Printervennlig versjon

Tips en venn

Del på facebook

Del på Twitter

Tilbake til forside