Betegnelsene på motorene er litt forvirrende, siden den eksisterende heter R90 og den nye R110. Man skulle kanskje tro det var relatert til effekt, og det er det for så vidt, men ikke helt.

Den nye motoren har nemlig en effekt på 80 kW som omregnet til hestekrefter kan avrundes til 109 (egentlig 108,77). Dagens R90 motor har en effekt på 68 kW, omregnet til 92 hk (egentlig 92,45). Differansen på desimalnivå blir altså 16,32 hk.

Den ekstra effekten har ingen påvirkning på akselerasjon fra stillestående, men det merkes tydelig i høyere hastighet på landevei når du skal foreta en forbikjøring. 80-120 km/t gjøres nemlig to sekunder raskere.

Den nye motoren fases inn i løpet av våren, sammen med noen kosmetiske endringer.

Renault Zoe har en rekkevidde etter NEDC-syklusen på 400 kilometer og er populær i Norge.

Hittil i år er det registrert 425 nye Zoe, hvilket gir den en fjerdeplass blant elbilene på OFV-statistikken etter i3, e-Golf og Leaf.

Printervennlig versjon

Tips en venn

Del på facebook

Del på Twitter

Tilbake til forside