Statens vegvesen har som mål at piggfriandelen i disse byene bør ligge mellom 85 og 90 prosent. Piggfriandelen har aldri vært så høy som i år.

Piggdekkgebyr effektivt
Det er spesielt Stavanger som skiller seg ut med en økning i piggfriandelen på 11 prosentpoeng sammenlignet med 2017.

Det har skjedd etter at Stavanger innførte gebyrordning i fjor, etter to år med kampanje uten endring i piggfriandelen. Bergen, Oslo og Stavanger har nå alle piggdekkgebyr.

Trondheim gjeninnførte gebyrordningen for to år siden. Det har bidratt til å øke piggfriandelen fra 64 til 72 prosent på to år.

Byen er trolig på vei tilbake til 80 prosent piggfriandel, slik den hadde i 2010 før de avviklet gebyrordningen.

Flere kommuner følger
Kommunene rundt Oslo har også meget høy piggfriandel. I Asker og Bærum er nivået 89 prosent, mens den i Drammen er på 84 prosent og i Fredrikstad og Sarpsborg 82 prosent.

I flere byer har økningen i piggfriandelen vært betydelig.

Statens vegvesen har som mål at piggfriandelen i større byer med nullføre eller skiftende føre, bør ligge mellom 80 og 85 prosent. Kommuner som ligger i klimasoner der vinteren er mer stabil eller har utfordringer med vinterføret, bør fastsette målet lokalt.

Vegvesenet ser også fordelen med at noen faktisk bruker piggdekk. En liten andel piggdekk vil gjøre veibanen mer ru og skape bedre feste for piggfrie vinterdekk. Det vil redusere behovet for strøsand, som er en viktig kilde til svevestøv.

Piggfriandelen 2017-2018

Kommuner	2017	2018	Endring
Oslo	88 %	91 %	+3
Asker/Bærum	87 %	89 %	+2
Bergen	87 %	86 %	-1
Stavanger/Sandnes	75 %	86 %	+11
Drammen	81 %	84 %	+3
Fredrikstad/Sarpsborg	80 %	82 %	+2
Skien/Porsgrunn	68 %	74 %	+6
Trondheim	66 %	72 %	+6
Kristiansand	63 %	65 %	+2
Hamar	56 %	63 %	+7
Lillehammer	48 %	54 %	+6
Ålesund	50 %	57 %	+7
Tromsø	15 %	15 %	0

 

Printervennlig versjon

Tips en venn

Del på facebook

Del på Twitter

Tilbake til forside