I disse dager er de første eksemplarene av pickupen i ferd med å rulles ut til de 24 merkeforhandlerne landet rundt.

– Salget har startet. Biler blir fortløpende klargjort for prøvekjøring, og kontraktsignering, sier SsangYong Norge-sjef, Espen Solhaug, til YrkesBil.no.

BAKGRUNN: Se flere bilder av pickupen her

Norges-navn
I mange andre land heter pickupen SsangYong Musso, mens i Norge og Europa har man bestemt seg for å benytte navnet Rexton Sports.

Bakgrunnen at Rexton-navnet er godt etablert i det europeiske og norske markedet, og nesten bedre kjent ute hos kundene enn merkenavnet SsangYong.

Pickupen er i utgangspunktet samme bil som SUVen Rexton. Det vil si en egenutviklet 2,2-liters dieselmotor på 181 hestekrefter og 420 Nm. Vi snakker om en rammekonstruksjon, men bladfjærer er droppet til fordel for uavhengige fjærer.

Pickupen har imidlertid ikke den samme 7-trinns automatkassen fra Mercedes-Benz som sitter i Rexton, men i stedet en sekstrinns automatkasse fra japanske Aisin.

Lover mye utstyr
Prisen starter altså på 424.900 kroner (inkl. mva.). Solhaug lover en velutstyrt pickup, og i toppmodellen Premium+ skal du ikke mangle mye. 

Planet har en lastekapasitet på et tonn, og måler 130 cm i lengderetningen og er 157 cm bredt. Med andre ord grei plass til en europall.

– Det er en enorm etterspørsel etter pickupen i hjemmemarkedet og ellers i Europa, så vi jobber på for å skaffe nok biler til Norge, sier Solhaug.

– Hvor i pickupsegmentet skal Rexton Sports plassere seg?

– Vi vil konkurrere i samme del av markedet som mange andre. Rexton Sports blir nok ikke billigst i markedet, men til gjengjeld mener vi kundene får en topputstyrt bil til konkurransedyktige priser, sier Solhaug.

Rexton Sports leveres med fabrikkgaranti på 5 år / 100.000 kilometer. 

YrkesBil.no kommer med mer informasjon og prøvekjøringsrapport etter hvert. 

----------------------------------------------

Printervennlig versjon

Tips en venn

Del på facebook

Del på Twitter

Tilbake til forside