Bilene som er testet i denne runden er Audi A6, Ford Tourneo Connect, Suzuki Jimny og Volkswagen Touareg.

Audi og Volkswagen får de maksimale fem stjerner, Ford-modellen får fire mens den kompakte Suzuki-modellen stopper på tre.

A6 og Touareg scorer spesielt høyt når det gjelder å ta vare på myke trafikanter. Et av de nye kravene fra EuroNCAP er at biler må være utstyrt med AEB (auto nødbrems) som i tillegg til fotgjengere også tar hensyn til syklister. Et slikt system er på plass i disse modellene.

Ford Tourneo Connect har fått en oppdatering siden den sist ble testet i 2013, og bilen oppnår en solid 4-stjerner selv om dagens krav er vesentlig strengere enn de var for fem år siden.  

EuroNCAP berømmer Ford for å utstyre selv varebilen Transit Connect med både AEB og filholder – noe som gjør at den skiller seg ut i segmentet.

At Suzuki Jimny bare oppnår tre stjerner skyldes at den nærmest er blottet for elektroniske assistanse-systemer. Den norske importøren har bestemt seg for å droppe Jimny, i alle fall inntil videre.

– Disse resultatene viser at etter hvert som EuroNCAPs protokoll blir stadig mer omfattende, er det fortsatt mulig å oppnå fem stjerner, selv om det krever at bilprodusentene må skjerpe seg og inkludere mer utstyr, sier Michiel van Ratingen, generalsekretær i EuroNCAP.

– Det er spesielt positivt at produsentene inkluderer utstyr som verner om myke trafikanter, som for eksempel AEB for syklister. EuroNCAP har nå testet seks modeller med denne teknologien, og slike systemer er meget viktige brikker for fremtidens autonome biler, samtidig som de redder liv i dag, konkluderer generalsekretæren.

Du kan lese testene her hos EuroNCAP

Printervennlig versjon

Tips en venn

Del på facebook

Del på Twitter

Tilbake til forside