Vi presenterte en serie bilder for to år siden da Tesla testet ut lett kamuflerte Plaid-modeller på Nordsløfa. Nå er de tilbake med et lite team, noe som kan tyde på et nytt rekordforsøk.

Under forsøkene i 2019 ble det aldri oppgitt noen offisielle tider, men Tesla estimerte selv at en runde på 7.20 ville være lett å oppnå, og at tiden under ideelle forhold kunne bli så lav som 7:05.

I så fall ville det bety utklassing av Porsche Taycan som den raskeste produksjons-elbilen rundt banen med tiden 7:42. 

Tesla lanserte sin nye Model S Plaid i juni, og det kan tyde på at modellen som nå befinner seg ved Nürburgring er en produksjonsmodell.

Rutene er imidlertid mørke, så det er vanskelig å se om interiøret er intakt eller om de har fjernet elementer for å spare vekt. Våre fotografer observerte i alle fall at den er utstyrt med veltebur – noe som forsterker teorien om rekordforsøk.

Model S Plaid er allerede bestillingsklar på Teslas norske hjemmesider til en pris av 1.299.990 kroner. For det beløpet får du en bil med tre motorer og samlet effekt på 1020 hestekrefter.

Null til hundre er oppgitt til 2,1 sekunder og toppfarten er 322 km/t – verdier som hører hjemme i den ypperste sportsbilklassen. Du skal nok være mer skånsom med gasspedalen om du vil nå den oppgitte rekkevidden på 637 kilometer.

Tesla viser også en Model X Plaid på hjemmesidene med en prislapp på kr. 1.199.990. Den har samme effekt, men bruker naturlig nok litt mer tid på aksen (2,6 sekunder) mens toppfarten er begrenset til 262 km/t og rekkevidden er oppgitt til 547 km.

Det blir spennende å se om det kommer ut noen offisielle testresultater denne gangen.

Nürburgring brukes for tiden som en base for hjelpemannskaper i forbindelse med den store flomkatastrofen i området, og på et av bildene ser du det ligger innsamlede klær utenfor Teslas testsenter.

Printervennlig versjon

Tips en venn

Del på facebook

Del på Twitter

Tilbake til forside