I dag tilbyr Porsche sin 911 i tre karosseriformer, som Coupé, Cabriolet og Targa. Disse leveres så med ulike motoriseringer, med drift på to eller fire og som rendyrkede racerbiler du bare kan glemme å få skilter på.

Men bilen som her er avbildet tar vel kaka? Selv om Porsche ikke har bekreftet modellen offisielt, ser det nå ut som de skal realisere et konsept utviklet i 2012 med betegnelse 911 Vision Safari. 

Den gang var bilen basert på 991-generasjonen – nå er det selvsagt den nye 992-generasjonen som ligger i bunnen. Forøvrig er oppskriften den samme:

Man løfter karosseriet, bredder ut skjermbuene, monterer dekk med høyere profil og kraftige mønster og legger til litt ekstra beskyttelse hist og pist.

Dette er langt fra ukjent territorium for Porsche. De lanserte sin 911 SC Safari i 1978 og bygget en trio med 911-baserte 953 rallybiler for Dakar Rally 1984 som de gikk seirende ut av.

Dette er selvsagt attraktive biler som samlere verden rundt ønsker å legge hendene på, koste hva det koste vil, noe som har fristet Porsche-spesialister til å bygge sine egne varianter basert på tilårskomne 911-er.

Du husker kanskje Singers spesialutgave som vi omtalte i våres? 

Nå ser det ut som Porsche selv vi ha en del av dette attraktive markedet ved å tilby sin egen 911 Safari.

I tillegg til samlere verden rundt kan en slik modell være interessant for markeder som Kina og Russland hvor veiene kan være lite egnet for sportsbil med liten bakkeklaring når man beveger seg ut av tettbygde strøk – en av grunnene til at muskuløse crossovere er pop her.

Bilen har vært ute og testet en stund nå, så kanskje vi får mer konkret informasjon fra Porsche om hva planene går ut på neste år. Noen volumselger blir det neppe, men noen hundre eksemplarer får garantert bein å gå på.

Printervennlig versjon

Tips en venn

Del på facebook

Del på Twitter

Tilbake til forside