– Endelig kan vi ønske elektriske EQB velkommen på norsk jord. Denne bilen har vi virkelig gledet oss til, der hele syv seter, firehjulsdrift og god bakkeklaring gir modellen de egenskapene som skal til for å bli en favoritt, sier konserndirektør Kjetil Myhre i Mercedes-Benz Norge, hos Bertel O. Steen.

Rekkevidde på opptil 419 km
Både EQB 300 4MATIC og EQB 350 4MATIC har en batterikapasitet på 66,5 kWt og en rekkevidde på opptil 419 kilometer etter WLTP-syklusen.

På hurtigladestasjon kan EQB under ideelle forhold lade med opptil 100 kW, noe som betyr at ladetiden fra 10 til 80 prosent batterikapasitet kun tar en drøy halvtime. Ved hjelp av ombordladeren kan EQB lades med opptil 11 kW via ladeboks.

EQB 300 4MATIC har 228 hestekrefter og et dreiemoment på 390 Nm. Det tar bilen fra 0 til 100 km/t på 8 sekunder. EQB 350 4MATIC er enda kraftigere med sine 292 hestekrefter og 520 Nm. Det gir en akselerasjon til 100 km/t på kun 6,2 sekunder.

Fleksible plassløsninger
EQB har en akselavstand på hele 283 centimeter og et romslig interiør. Derfor har modellen fått en tredje seterad som norsk standard, noe som gir totalt syv seter.

Ifølge importøren kan to ekstra passasjerer med høyde på opptil 1,65 meter sitte komfortabelt i de bakerste setene. Lastevolumet i bagasjerommet strekker seg fra 465 til 1620 liter.

Bakseteryggen på andre rad kan justeres i flere steg, og hele seteraden kan justeres i lengderetning med opptil 140 millimeter. Det frigjør hele 190 liter med plass i bagasjerommet.

Baksetene i den tredje seteraden kan legges flatt ned i gulvet, slik at den mest optimale lasteplassen er tilgjengelig. Opptil fire barneseter kan settes inn i EQB fordelt på andre og tredje seterad, i tillegg til et femte barnesete i passasjersetet foran.

Les flere detaljer om Mercedes EQB i vår forhåndsomtale som inneholder stort bildegalleri

Printervennlig versjon

Tips en venn

Del på facebook

Del på Twitter

Tilbake til forside