Stadig nye elbiler dukker opp hos den tyske premiumprodusenten, og neste modell ut er en nykommer i luksussegmentet som vi har presentert spionbilder av tidligere. 

Allerede i 2023 forventer BMW å dekke over 90 prosent av de ulike segmentene med elbiler. I år får de eksisterende modellene, i3, iX3, i4 og iX, selskap av både BMW iX1 og BMW i7.

Sistnevnte blir ifølge BMW en luksussedan med rekkevidde på over 600 kilometer. Men selv om BMW betegner i7 som «verdens første helelektriske luksussedan» blir den en direkte konkurrent til Mercedes EQS, samt mindre modeller som Porsche Taycan og Audi e-tron GT. 

BMW i7 bygges på samme plattform som andre varianter av neste generasjon BMW 7-serie.

Ifølge produsenten garanterer det for at i7 vil by på den samme karakteristiske kombinasjonen av sportslige og komfortorienterte kjøreegenskaper, sammen med romsligheten man er vant til å finne i en luksuriøs BMW-sedan.

BMW i7 blir den mest potente versjonen i den nye 7-serien, med en effekt på mer enn 600 elektriske hestekrefter.

Basert på prognosene fra prototypene som har blitt testet rundt om i verden det siste året, vil BMW i7 få et kombinert strømforbruk på 18,9-19,7 kWt og en elektrisk rekkevidde på 580-610 kilometer, basert på WLTP-normen.

Den karakteristiske designen med de to runde frontlyktene og nyre-grillen er fullstendig nytolket i BMW i7. Noen av de spesielle designtrekkene ligger i de øvre elementene til frontlysene, laget av eksklusivt krystallglass, og den lysende konturen til nyregrillen.

I interiøret ligger fokuset på den innovative brukeropplevelsen og siste generasjon av iDrive-operativsystemet.

I tillegg til BMW Curved Display, som man kjenner fra BMW i4 og iX, gir en ny type lys- og funksjonslist på instrumentpanelet og dørene en spesiell opplevelse – både visuelt og gjennom berøring.

I baksetene i i7 finner man ifølge produsenten både enestående komfort og nye underholdningsstandarder.

Helt nye BMW i7 får sin premiere i april. Norske forhandlere vil åpne for bestilling til sommeren.

Printervennlig versjon

Tips en venn

Del på facebook

Del på Twitter

Tilbake til forside