Det er sparsomt med opplysninger som følger denne første skissen.

Dagens i30 kom på markedet i 2007, så hvorvidt dette er en omfattende facelift eller en helt ny bil, skal være usagt inntil vi får flere detaljer.

Hyundai selv bruker begrepet ”All New”, men det behøver ikke bety at det er snakk om en helt ny bil.

Det skissen antyder er at ”nye” i30 får designtrekk hentet fra storebror i40, med store kykter, flytende linjer og coupéaktig takbue.

Som dagens i30 er også den nye modellen utviklet i og for Europa av Hyundais europeiske R&D-senter i Rüsselsheim. Den skal produseres ved Hyundais moderne anlegg i Tsjekkia.

Og siden tiden nå er moden for en ny Hyundai i30, kan vi nok snart regne med at det også dukker opp en ny Kia Cee’d. De to modellene deler det meste av komponenter.