Den oppgraderte drømmebilen får litt mer muskler samtidig som utslippene er noe redusert. Maks effekt er nå 550 hk (+20) ved 6400 omdreininger mens maks dreiemoment er 632 Nm (+20) ved 3200 til 5800 omdreininger.

Ved fintuning av en rekke komponenter har Nissan likevel greid å kappe forbruket noe – fra 1,20 til 1,18 liter på mila.

Nissan hevder at motorrespons og moment ved middels og lave turtall, og effekt ved høye turtall, har blitt vesentlig forbedret gjennom en rekke små grep.

Innendørs er instrumentene oppgradert og ryggekamera er nå standard på alle modeller.

Nissan røper at de er i ferd med å utvikle en spesialutgave for de som er ute etter enda mer ekstreme racing-egenskaper.

Vi har kjørt nye GT-R på bane - noe du kan lese mer om i nest utgave av Bil.

SE VIDEO AV NYE GT-R