SOL Bil |  |
|
Aldri tidligere har en bil fra en amerikansk masseprodusent kostet over 100.000 dollars (med mindre vi begynner å gange opp dollarverdier fra før krigen, sannsynligvis). Men nå viser det seg at Fords kommende GT40 blir den første USA-massemerkevarebilen med sekssifret pris.
|
Som vi har fortalt skal London innføre en rushtid-avgift på 5 pund. Unntatt fra bestemmelsene er kjøretøy på alternative drivstoff, for eksempel el-biler eller gassdrevne. Dermed dukker Bristol opp med den perfekte løsningen for de mangemillionærer som synes avgiften svir.
|
Det var vel ingen bombe at Ford skulle lansere en Super 1600-versjon av sin nye 3-dørs Fiesta. Nå er den vist med betegnelsen RallyeConcept i Birmingham.
|
Det er ganske pinlig, på en hyggelig måte, at BMW nå for tredje gang på et år må justere salgsmålet for Mini. Justere det oppover. Salget overstiger alle forventninger.
|
MG har fortalt oss at de ønsker å utfordre Porsche, Maserati og Jaguar. I dag, på åpningsdagen av den britiske bilutstillingen i Birmingham, har de avduket sitt våpen. Utseendemessig langt unna det de tidligere har vist frem. Heldigvis.
|
Tyske Dekra, som er vel så mye tüv som TÜV selv, har foretatt en skremmende beregning. Nå har de satt tall på hvor meget tysk trafikk-kork koster hvert år.
|
På Paris-utstillingen var Lada godt representert. Alle bilene i 110-serien var der, og Niva selvfølgelig, selv om de som var utstilt enda ikke hadde fått Opel-behandlingen. dessuten hadde de med seg en konseptbil eller to.
|
Volvo har åpenbart hengt seg på trenden med å la Opus En av et eller annet bli auksjonert bort ved en høy-profil forestilling. USA-avdelingen av Volvo ga bort den første XC90 til noe som heter Best Buddies International. Der ble den budt opp til 86.000 dollars før gjestene gikk tilbake til drinkene igjen.
|
I to år har utviklingen av en ny, britisk sportsbil foregått i største hemmelighet. I morgen skal den debutere i Birmingham. Samtidig gjenfødes et gammelt navn fra racing-arenaen.
|
De siste par årene har vi fortalt dere hvordan kundekretsen til Neiman Marcus har kastet seg over katalogvarene. Men årets resultat, 99 biler på 14 minutter, blir nok ikke slått med det første.
|
For Porsche-entusiastene er fremdeles gamle 356 den ekte Porschen. Og jommen har ikke et firma i Frankrike blåst liv i den igjen. Replica, selvfølgelig, men i harmoni med originalen og absolutt nydelig gjort. Og så har de bygget sitt eget utropstegn på toppen.
|
Vi har fortalt at TVR har sagt fra at de kommer med en debutant til Birmingham. Nå forteller MG Rover at de også skal debutere med en ”High performance sportsbil” på den samme utstillingen til uken.
|
I år er det lastebilutstilling i Tokyo, bilutstillingen finner bare sted hvert annet år. Men også på lastebilutstillingen er det mye moro å finne, og selv bilfabrikker som Honda, som vi bare forbinder med personbiler, deltar der også. Med denne morsomme utgaven av Acty, for eksempel.
|
En ny engelsk test viser klart at Volvo og Saab tilhører de bilmerkene som er dårligst når det gjelder å utsette sine passasjerer og førere for whiplash-skader. Eller for å si det på en annen måte: svenskene er på topp når det gjelder å beskytte mot whiplash.
|
At Paris er vel verd en messe, i hvert fall en bilmesse, er det mange som er enig i. I år: enda flere enn noen gang tidligere. 1,44 millioner mennesker faktisk. Derved øker Mondial de l’Automobile forspranget på verdens nest største bilutstilling.
|
Volkswagen har på bilutstillingen i Sao Paulo lansert en sedanutgave av nye Polo. Mange nasjoner har meldt sin interesse, men foreløpig skal den kun selges i Latin-Amerika.
|
Det var jommen på tide. Hvor lenge Monterey-navnet har vært borte fra Mercury har jeg ikke sjekket, men det er alt for lenge. Nå kommer navnet tilbake, på en ny minivan som de har vist oss skissen av.
|
Hvis det er slik at vår statsminister ikke vil fly propell kan kanskje dette være av interesse for vår regjeringssjef – jeg mener, Honda er da tross alt forholdsvis nøkternt. Og de skal teste sitt nye jetfly for første gang, tidlig neste år. Honda som jet-leverandør er i hvert fall nytt.
|
Nå er i hvert fall kandidatene til Car of the Year her. Fra de opprinnelig 30 kandidatene har blant annet den omfattende prøvekjøringsrunden i Danmark i september, redusert listen til 7. Her er navnene på kandidatene.
|
TVR er en av de lojale engelske fabrikkene som synes det er stas med bilutstilling på øya. Derfor har de laget denne teaser-skissen som skal antyde formen til en ny TVR som skal debutere i Birmingham.
|
I forbindelse med Geneve-utstillingen i vår kunne vi fortelle deg at Saab har inngått et samarbeid med den sveitsiske tuning-spesialisten Hirsch. Nå er fruktene av samarbeidet handelsvare.
|
Som vi har nevnt tidligere er mikro-bilene viktige for japanske produsenter som vil gjøre innhugg i salgsstatistikken på hjemmebane. Et viktig våpen for Nissan i denne kampen er Cube.
|
Årets Paris-utstillingen var den beste på mange ti-år. Derfor vil jeg gjerne feire den, siden den stenger dørene i dag. Og feire den med det som gjør Paris spesiell, det eksentriske, oppsiktsvekkende, irrelevante, det vi ikke ser andre steder, men som er med på å gjøre denne bransjen til noe helt spesielt.
|
Vi fortalte i går om at ikke bare skal GM komme med en ny
V12 motor, 65 år etter den forrige, men at de også skal gjøre en 6-trinns automat. Dette kan nå korrigeres, den skal utvikles av GM og Ford i samarbeide – en enestående kombinasjon.
|
På Paris-utstillingen hadde alle de franske bilfabrikkene egne stands der de presenterte seg som bilsport-partnere. Både Citroën og Peugeot hadde store presentasjoner, men de var vel mer preget av grus enn av bane. Hos Renault, derimot, fant man alt baneutstyr, fra Formel 1 og helt ned til Go Kart.
|
