Bilfag |  |
|
Bilutstillingen i Los Angeles har en egen designkonkurranse. Kias bidrag byr opp til en real sladd.
|
Begrepet NY er å ta vel hardt i. Men de fleste Megane-modellene får i alle fall en lettere retusj, nye farger i interiøret og mer miljøvennlige dieselmotorer.
|
Siden dagens G-Klasse fortsatt skal produseres måtte Mercedes finne et annet navn til sin nye modell. De kaller den enkelt og greit GL-Klasse. Passende - for den blir både Grand og Luksuriøs.
|
Lotus er mer kjent for sport enn komfort, modeller som ofte er ribbet for unødvendigheter som varmeapparat etc. Nå lanserer de Europa S, en Grand Tourer som skal appellere til nye kundegrupper.
|
Vi har presentert Suzuki-avkommet i det felles prosjektet mellom Suzuki og Fiat. Her får du litt mer om Fiat-utgaven.
|
Svenskene er aktive på bioetanol-fronten. Nå klargjør Volvo S40 og V50 for å kjøre på E85. Foreløpig kun for hjemmemarkedet.
|
Ikke uventet har BMW bekreftet at de setter Z4 Coupé i produksjon. Bilen skal bygges i USA og får premiere allerede sommeren 2006.
|
Kollega Trygve Bæra har kjørt Bilen for de rike bilinteresserte – Audi S8. Fire biler er allerede solgt i Norge, så dusinet blir nok snart fullt.
|
Se godt på bildene av denne bilen, for det skal mye til at du får se den på norske veier. Her på berget er det nemlig svært stille i Seat-leiren etter at Harald A. Møller sa fra seg agenturet.
|
Suzuki har lansert to viktige nyheter i år. Tålmodige kunder venter fortsatt på sin nye Swift med firehjulsdrift, men nye Vitara er allerede et populært innslag i bytrafikken mange steder.
|
For å markere seieren i årets WTCC, lanserer BMW en Limited Edition 320si sedan. Du skal være rask på labben for å sikre deg et eksemplar.
|
LANSERING: Den eneste Lexus-modellen som er solgt i noe som kan kalles antall i Norge og resten av Europa, er IS-serien. Nå kommer den i helt ny utførelse og skal nå nye salgshøyder.
|
Mens amerikanere flest tenker miljø på grunn av høye oljepriser, varter Dodge opp med den ene muskelbilen etter den andre. I Detroit får vi møte en ny Challenger.
|
Vi fikk klare hint via konseptbilen under årets Frankfurt-utstilling. Kombinert med bilder tatt av våre spionfotografer på Nordsløyfa av lett kamuflerte biler, begynner det å bli klart hvordan en kommende Mini stasjonsvogn vil se ut. Her er den i manipulert form.
|
Husker du den potente Le Mans Quattro som Audi presenterte som konsept i Frankfurt for to år siden? Nå forteller Ingolstadt at den skal bygges i Neckarsulm og at den skal hete noe så festlig som R8.
|
ABT har tidligere vist oss ”sportsantrekk” til A3. Nå har de også snekret sammen sin nye spesialmodell – AS3-R.
|
Nå er endelig prisene klare på de to nye Golf GT-modellene. Hyggelige startpriser kan gi flere spreke biler på norske veier. De første er på plass hos sine nye eiere like over nyttår.
|
Kinaproduserte pickups og SUVer kommer nå til Europa. Det er produsenten Great Wall Automobile som skal inn på nye markeder. Bilene får Europa-premiere på bilutstillingen i Bologna i desember.
|
Dette er bilen jeg helst vil slippe å bli kjørt i. Men for de av dere som er utsatt for terrortrusler, kan det være kjekt å vite at den snart er tilgjengelig.
|
NETTKJØRT: Hva er vel bedre enn å kjøre en bil på veiene den er konstruert for? Vi dro til Tyskland for å prøve Volkswagens flaggskip. I en hovedstad i stadig forandring, og på veier bygget for fri fart.
|
GM’s biler er inspirasjonskilde for en rekke tunere og tilbehørsleverandører på årets Sema utstilling. Her er noen av utstillingsobjektene som står i Las Vegas i disse dager.
|
Det er ikke lenge siden vi satt bak rattet på Opels Antara. Nå har vi også kjørt Citroëns spennende C SportLounge.
|
Da Volvo presenterte pressen for sin Vision 2020, fortalte de at fremtidsbilen kan bli ganske forskjellig fra dagens biler. Men neppe så ekstrem som den modellen de viser på Sema.
|
LANSERING: Noen er heldigere enn andre. Kollega Geir A. Wangsmo er i dag på Paul Ricard i Syd-Frankrike for å kjøre de første utgavene av nye Focus ST og legender fra Cosworth.
|
Hva nå – etter at arbeidet med Ford GT er gjort? Muligens får vi svaret på SEMA, der Ford viser en ny muskelbil med ikon-muligheter. GT X-1 skal den hete i konseptutgaven.
|
